Een 2017 Mercedes-AMG G63 die in 2020 door de huidige eigenaar is gekocht, is later bij Eurowise Performance in Charlotte, North Carolina, voorzien van een uitgebreide 4x4²-ombouw. De auto wordt nu aangeboden in Texas en heeft 60.000 mijl op de teller, waarvan ongeveer 43.000 mijl onder het huidige eigenaarschap.
De modificatie omvat een Tibus portaalas-kit en een twin-shock conversie, samen met Eurowise radiusarmen, een stuurstabilisator, verlengde remleidingen en vervangen keeringen en CV-joint hoezen. Ook is een stage 1 ECU-tune van Eurowise toegepast op de twin-turbo 5,5-liter V8. De auto staat op 22-inch AMG-stijl wielen met 325/55 Pirelli Scorpion ATR-banden uit 2015. De carrosserie is uitgevoerd in Palladium Silver Metallic, met een satijnzwarte film op het dak.
Visueel valt de G63 op door 4x4²-stijl fender flares, bi-xenon koplampen, een lichtbalk op het dak met running lights, een schuifdak, getinte ruiten, side-mirror extensions, running boards, elektrische side steps, voor- en achterparkeersensoren, een achteruitrijcamera, een achterruitenwisser, side-exit uitlaten, een extra twin-tube achterbumper en een trekhaak. De Carfax rapporteert lichte schade aan de voorzijde in juli 2021. Het centrale running light op het dak werkt niet en er zijn foto's van afgebladderde lak op de fenders beschikbaar.
Het interieur is bekleed met Designo Black leder met Light Brown inzetstukken, verwarmde en geventileerde elektrisch verstelbare multicontour voorstoelen en een verwarmde neerklapbare achterbank. Verder zijn er dual-zone klimaatregeling, gequiltte vloermatten, een automatisch dimmende binnenspiegel, een Harman Kardon audiosysteem, een CD-stereo en COMAND infotainment met navigatie. Het zijpaneel van de bestuurdersstoel ontbreekt. Het aftermarket stuurwiel is bekleed met bruin leer en zwart suède en heeft een 180-mph snelheidsmeter, toerenteller, centraal multifunctioneel display en meters voor koelvloeistoftemperatuur en brandstofniveau. Het stuurwiel is versleten aan de bovenkant en een van de bedieningsknoppen ontbreekt.
De auto beschikt over rijassistentie zoals blindspotmonitoring en Distance Pilot Distronic adaptieve cruisecontrol. De aandrijflijn bestaat uit een AMG Speedshift Plus zeventraps automatische transmissie, een dual-range transfer case en vergrendelbare voor-, midden- en achterdifferentiëlen. Er zijn extra skidplates gemonteerd. De Carfax vermeldt de schade uit 2021. De auto wordt geleverd met twee sleutels, een onderhoudsrapport en een schone Illinois-titel op naam van het bedrijf van de verkoper. Roest op sommige onderdelen aan de onderzijde is zichtbaar op foto's.