Een 2010 BMW X5 xDrive48i wordt zonder reserveprijs aangeboden op een online veilingplatform. De E70-generatie van de X5 is inmiddels zestien jaar oud, maar voor kopers die een ruime, krachtige SUV met vierwielaandrijving zoeken, kan deze auto interessant zijn. Het exemplaar heeft 92.000 mijl op de teller, wat omgerekend ongeveer 148.000 kilometer is. Ongeveer 500 mijl daarvan zijn gereden sinds de huidige eigenaar de wagen in bezit heeft. De verkoper kocht de auto in mei 2026 op hetzelfde platform en de wagen is sindsdien in Californië geregistreerd op naam van de verkoper.
Onder de motorkap zit een 4,8-liter V8 van het type N62B48 met dubbele VANOS-kleptiming. De fabrieksopgave bedraagt 350 pk en 350 lb-ft koppel, ongeveer 475 Nm. Het vermogen gaat via een zesversnellingsautomaat naar alle vier de wielen, dankzij het xDrive-systeem. Sinds de verkoper de auto heeft, zijn de radiateur, de banden en de koelslangen vervangen. De banden zijn van het merk Continental, type 4x4 Contact, in maat 255/50, en zijn in mei 2026 gemonteerd op de 19-inch Style 335-velgen met zilveren afwerking. In 2025 werden ook de aandrijfriemen en poelies vernieuwd. Het onderhoud van het volgende jaar omvatte een olieverversing en de vervanging van de accu, waterpomp, luchtfilter, radiateur, warmtewisselaarslang en een koelslang.
Het voertuig is afgewerkt in Alpine White (kleurcode 300) met zwart Nevada-leder en beschikt over het Sport-, Premium- en Technology-pakket. Het interieur heeft accenten van notenhoutwortel op het dashboard, de middenconsole en de portierpanelen. De uitrusting omvat adaptieve xenonkoplampen, een panoramisch schuifdak, een elektrische achterklep, Park Distance Control, een achteruitrijcamera, verwarmde, elektrisch verstelbare voorstoelen met geheugen voor de bestuurdersstoel en Comfort Access. Verder zijn er cruisecontrol, tweezonige automatische airconditioning en iDrive-infotainment met navigatie aanwezig. Het leren multifunctionele stuurwiel omlijst een snelheidsmeter tot 160 mph en een toerenteller met een rode zone bij 6.500 tpm. De wagen wordt geleverd met twee sleutels, servicerecords, een Carfax-rapport en een schone Californische titel.
Er zijn ook aandachtspunten. Het Carfax-rapport vermeldt een schadegeval uit januari 2018 met lichte tot matige schade aan de voorkant, achterkant en rechtervoorzijde. De airconditioningcompressor is in oktober 2025 vervangen, maar het systeem blaast volgens de verkoper niet koud. De koplampglazen zijn troebel en de verkoper heeft close-upfoto's van de afwerking en de trim in de galerij toegevoegd. De achterklepmodule is in 2026 vervangen, net als het binnenluchtfilter en de rechter portiergreep. De wagen passeerde in juni 2026 de laatste emissiecontrole in Californië. Wie een dergelijke auto overweegt, doet er verstandig aan de airco, de carrosserie en de servicehistorie grondig te laten controleren voordat een bod wordt uitgebracht.