BMW M heeft tijdens de Tutto Bene Hill Climb in Italië twee auto's ingezet op een bergweg. Een daarvan was een elektrische BMW M3. De auto deed mee aan de heuvelklim, maar volgens autoblog.nl miste de elektrische M3 iets belangrijks.
Wat precies ontbrak, wordt niet duidelijk uit de summiere berichtgeving. Wel is duidelijk dat BMW M graag spektakel maakt en daarom graag interessante auto's naar evenementen als deze stuurt. De Tutto Bene Hill Climb biedt een bergweg waar merken hun auto's kunnen demonstreren.
De elektrische BMW M3 is een opvallende verschijning in het M-gamma. BMW heeft de afgelopen jaren geëxperimenteerd met elektrische prestaties, maar een volledig elektrische M3 is nog niet in productie. Het is daarom bijzonder dat BMW M een elektrische M3 naar een hill climb brengt.
De Tutto Bene Hill Climb is een evenement in Italië waar auto's over een bergweg rijden. Het is een showcase voor merken om hun prestaties en rijgedrag te tonen. BMW M nam twee auto's mee, waaronder de elektrische M3. Wat het tweede model was, is niet vermeld.
Het ontbrekende detail kan te maken hebben met het geluid, de rijervaring of een technisch aspect. Zonder nadere informatie blijft het gissen. Duidelijk is dat BMW M met de elektrische M3 iets wilde laten zien, maar dat er iets niet klopte aan de auto of de presentatie.
Voor liefhebbers van BMW M is de elektrische M3 een interessant vooruitzicht. De M-divisie staat bekend om krachtige verbrandingsmotoren. Een overstap naar elektrisch roept vragen op over gewicht, rijgedrag en karakter. De hill climb bood een kans om dat te testen.
BMW heeft nog geen officiële aankondiging gedaan over een productieversie van de elektrische M3. Het merk heeft wel elektrische M-modellen zoals de i4 M50 en iX M60. Een volledige M3 Electric zou een volgende stap zijn.
De Tutto Bene Hill Climb vond plaats op een bergweg in Italië. BMW M is niet de enige die daar auto's test. Het evenement trekt meer merken en publiek. Voor BMW M was het een gelegenheid om de elektrische M3 in actie te laten zien.
Wat het ontbrekende detail precies is, blijft onduidelijk. Mogelijk gaat het om een specifiek geluid of een rijmodus. Zonder meer informatie kunnen we alleen constateren dat de elektrische M3 de hill climb deed, maar niet volledig overtuigde.
Voor de Nederlandse markt is een elektrische BMW M3 nog niet beschikbaar. BMW verkoopt hier wel de reguliere M3 met verbrandingsmotor en de elektrische i4. De prijzen van de M3 beginnen rond de 100.000 euro. Een elektrische variant zou in een ander prijssegment kunnen vallen.
De autowereld kijkt met belangstelling naar de ontwikkeling van elektrische prestatiesauto's. Merken als Tesla, Porsche en Audi hebben al elektrische modellen met veel vermogen. BMW M moet laten zien dat het de M-rijervaring kan behouden in een elektrische toekomst.
De hill climb in Italië was een moment om dat te tonen. De elektrische M3 deed mee, maar blijkbaar niet helemaal zoals gehoopt. Wat er precies miste, zal wellicht later duidelijk worden. Voor nu blijft het bij een opvallende deelname met een kanttekening.