На онлайн-аукціоні Bring a Trailer виставили Ford Mustang Shelby GT500 2021 року в яскравому кольорі Twister Orange із чорними смугами Absolute Black. Це один із найпотужніших серійних Мустангів в історії: під капотом встановлено наддувний двигун Predator V8 об’ємом 5,2 літра, який розвиває 760 кінських сил і 625 Нм крутного моменту. Агрегат поєднується із семиступінчастою роботизованою коробкою передач Tremec із двома зчепленнями та самоблокованим диференціалом Torsen із передавальним числом 3,73:1.
Продавець придбав автомобіль у 2026 році й відтоді проїхав приблизно 800 миль. Загальний пробіг, зазначений на цифровому одометрі, становить 1700 миль, хоча в звіті Carfax є запис про технічне обслуговування на позначці 14 102 милі у квітні 2026 року. У звіті Carfax немає жодних згадок про аварії чи пошкодження, однак зафіксовано щонайменше одне відкрите повідомлення виробника щодо задоволеності клієнтів.
Кузов автомобіля оздоблено вентильованим капотом, чорним заднім антикрилом, HID-фарами та світлодіодними ліхтарями з послідовними покажчиками поворотів. Є фірмові проєктори Cobra на дзеркалах і заводська камера заднього виду, а також додатково встановлена передня камера. Чорні 20-дюймові диски зі спицями взуті в шини Michelin Pilot Sport, на дисках водійського боку помітні подряпини. Гальмівна система представлена шестипоршневими супортами Brembo спереду та чотирипоршневими ззаду, які працюють із двокомпонентними вентильованими роторами.
Салон оздоблено чорною шкірою Ebony і мікрофіброю Miko з акцентами Dove. Передні ковшоподібні сидіння Recaro доповнені пакетом Technology, до якого входять аудіосистема Bang & Olufsen із 12 динаміків, моніторинг сліпих зон BLIS і голосова навігація для інформаційно-розважальної системи SYNC 3. Кермо з алькантари та шкіри має сіру центральну смугу й пелюстки перемикання передач, а за ним розташований конфігурований 12-дюймовий цифровий щиток приладів. У центральній консолі встановлені аналогові покажчики тиску та температури оливи.
На панелі з боку пасажира закріплена табличка, яка ідентифікує цей екземпляр як шасі M0253. Двигун Predator зібраний вручну й оснащений нагнітачем об’ємного типу, проміжним охолоджувачем типу «рідина-повітря» та масляним радіатором. На двигуні також є табличка з гравійованим підписом майстра, який його збирав. Потужність передається на задні колеса через активну двопотокову вихлопну систему з чотирма полірованими патрубками.
Автомобіль оснащений адаптивними амортизаторами MagneRide, незалежною підвіскою на всіх чотирьох колесах, двозонним клімат-контролем, круїз-контролем і системою Ford Track Apps. Згідно з наклейкою на вікні, авто спочатку було доставлено дилеру Evergreen Ford в Іссакуа, штат Вашингтон. Загальна рекомендована роздрібна ціна становила 79 185 доларів США. Разом із автомобілем продавець передає наклейку на вікно, посібник з експлуатації, бездефектний звіт Carfax і чистий титул штату Джорджія.