Een Chevrolet Corvette Coupe uit 1965 is opnieuw te koop aangeboden, nu in een sterk aangepaste uitvoering. De huidige eigenaar kocht de C2 in 2025 en liet er een 6,2-liter LS3 V8 in bouwen, gekoppeld aan een Tremec zesversnellingsbak met handschakeling. Eerder werd de auto in november 2025 al op Bring a Trailer aangeboden. Nu wordt hij namens de eigenaar opnieuw verkocht, met servicedocumentatie en een Montana-tenaamstelling op naam van de eigenaar.
De techniek is grondig vernieuwd. Het vermogen gaat via een Positraction-differentieel naar de achterwielen. De ophanging is vervangen door een Ridetech-systeem met coilovers, en het remsysteem bestaat uit Wilwood-schijfremmen op alle vier de wielen met een hydroboost-hoofdremcilinder. Ook zijn er een stuurbekrachtiging, een Ididit-stuurkolom, een Be Cool aluminium radiateur en een Rick’s Tanks roestvrijstalen brandstoftank gemonteerd. Een American Autowire-kabelboom verzorgt de elektrische bedrading van de nieuwe motor. Voor de voorwielaandrijving van het accessoirepakket is eveneens een aparte set gemonteerd. De koppeling, de aandrijfas en de koppelingshoofdcilinder zijn vervangen. Het dubbele uitlaatsysteem van 2,5 inch is uitgerust met Borla ProXS-dempers.
Aan de buitenkant draagt de auto de originele kleur Rally Red (code UU), die in 2001 opnieuw is gespoten. De carrosserie is van glasvezel en verliet de fabriek in dezelfde kleur. Het ontwerp heeft een grille in de stijl van 1966, uitklapbare koplampen, chromen bumpers, spatbordventilatie, een bestuurderszijspiegel en een uitschuifbare antenne. Op het linker achterdek, boven het achterlicht, is een lakschade-reparatie zichtbaar, en ook andere lak- en carrosseriegebreken zijn op de foto’s in de advertentie te zien. De 18-inch Schott Turbine-velgen zijn voorzien van Diamond Back Classic-banden met roodgerande zijwanden, in de maten 245/45 en 225/45 Nitto NT555 G2.
In het interieur zijn de stoelen in 2001 opnieuw bekleed met zwart leer. Er zijn slijtage en kreuken in de stoelbekleding zichtbaar. Het tapijt en de geluidsisolatie zijn in 2026 vervangen, net als de stuurbekrachtigingskoeler en -leidingen. Het comfort omvat Classic Auto Air-klimaatregeling, elektrische ramen, een analoge klok, driepuntsgordels en een JL Audio-audiosysteem met Bluetooth. Een aftermarket schakelpookje van Powertrain Control Solutions completeert de bediening van de zesbaksbak.
Het driespaaks stuurwiel omlijst de Dakota Digital RTX-instrumentatie met een 160 mph-snelheidsmeter, een toerenteller en hulpmeters voor brandstofpeil, spanning, oliedruk en koelvloeistoftemperatuur. Op de digitale kilometerteller staat 124 mijl, de afstand die sinds de motorswap is gereden. Uit de trim-tag blijkt dat de auto op 23 september 1964 is gebouwd als coupé van modeljaar 1965, met standaard zwart vinylen interieur en carrosserienummer S243. De geschiedenis van de wagen is daarmee tot op de dag van bouw te herleiden, terwijl de technische wijzigingen van de huidige eigenaar duidelijk zijn gedocumenteerd.