Рідкісний британський мотоцикл AJS Model 20 1951 року, відомий як «Spring Twin», виставлено на продаж після понад шести десятиліть володіння однією родиною. Продавець придбав машину близько 1960 року, за наявними даними, безпосередньо в першого власника, і відтоді вона залишалася в його власності. Мотоцикл супроводжується записами про реставрацію та титулом штату Пенсильванія з позначкою «Antique».
За даними оголошення, понад двадцять років тому було проведено комплексне відновлення. Воно включало капітальний ремонт 497-кубового паралельного двoциліндрового двигуна, заміну поршнів на збільшені на 0,020 дюйма та виконання робіт із клапанами. Тоді ж було замінено зчеплення в чотириступінчастій коробці передач Burman CP, а також перефарбовано кузов у чорний колір із золотими акцентами. Остання заміна оливи, згідно з документами, була виконана в березні 2026 року.
Мотоцикл оснащений довгохідним паралельним двoциліндровим двигуном об'ємом 497 кубічних сантиметрів, який на заводі оцінювався в 29 кінських сил. До складу обладнання входять алюмінієва головка циліндрів, карбюратор Amal Monobloc, магнето Lucas, кік-стартер та хромована низькорозташована подвійна вихлопна система, замінена у 2001 році. Потужність передається на заднє колесо через коробку передач Burman CP чотириступінчастої конструкції з неунітарною схемою. Перемикання передач здійснюється справа за схемою «одна вгору, три вниз».
Ходова частина представлена телескопічною вилкою Teledraulic та парою амортизаторів типу «jampot», встановлених на маятнику. Гальмівні барабани з алюмінієвими маточинами були переобладнані, хромовані та зібрані на нових хромованих сталевих ободах. На них встановлено шини Avon Speedmaster MKII спереду та Safety Mileage MKII ззаду розміром 3,50×19 дюймів. Паливний бак об'ємом 3,6 галона пофарбований у чорний колір із золотими графічними елементами та гумовими накладками для колін. З ним поєднані відповідний масляний бак, два інструментальні ящики та двомісне сидіння з чорного вінілу з червоною окантовкою.
Кермо підвищеної та розширеної форми з хромованим покриттям, стандартне для експортних версій Model 20 для Північної Америки, закріплене позаду верхнього триплексу. На ньому встановлені два дзеркала, а перед водієм розташований спідометр Smiths зі шкалою до 150 миль на годину, замінений разом із заднім приводом у 2002 році. Додатково є амперметр, вбудований у верхню частину фари. П'ятизначний одометр показує близько 18 тисяч миль, з яких лише 540 пройдено після завершення реставрації, а загалом продавець проїхав близько тисячі миль.
Мотоцикл має складані підніжки для пасажира, центральну та бічну стійки. Він титулований за номером 68906, вибитим на правій частині кріплення сидіння головної рами, що відповідає моделі 1951 року. Разом із машиною передаються посібник з обслуговування та інструкція, список запчастин і записи про реставрацію. Титул Пенсильванії має позначку «Antique», що підтверджує історичний статус транспортного засобу.
Для колекціонерів класичних британських мотоциклів ця пропозиція становить інтерес насамперед через задокументовану історію володіння та збережені записи про відновлення. Модель AJS Model 20 належить до післявоєнного періоду, коли компанія орієнтувалася на експортні ринки, зокрема північноамериканський, що пояснює наявність характерного високого керма та спідометра з мильною шкалою. Такі машини рідко з'являються у продажу з настільки повним комплектом супровідних документів.