Chery brengt een nieuwe elektrische hatchback naar Europa: de Q. Het model beleeft zijn Europese publieksdebuut op de Autosalon van Parijs en staat daar naast de hybride Tiggo 4 en de plug-in hybrides Tiggo 7, Tiggo 8 en Tiggo 9. Veel details geeft Chery nog niet prijs, maar het merk omschrijft de Q als een elektrische hatchback voor de Europese markt.
De Chery Q is de exportversie van de hatchback die in China als QQ3 wordt verkocht. In landen als Indonesië, Zuid-Afrika, Thailand en de Filipijnen is de auto al als Chery Q leverbaar. De auto meet 4,2 meter, heeft relatief eenvoudige en afgeronde vormen met een handvol cross-over-elementen en beschikt over een wielbasis van 2,7 meter. Daarmee positioneert hij zich in het compacte segment, waar in Nederland onder meer de Geely E2 actief is.
In thuisland China is de Chery Q leverbaar met twee LFP-accupakketten: 29,6 kWh en 41,3 kWh. De kleinste accu voedt een elektromotor van 79 pk, de grotere een exemplaar van 123 pk. De bagageruimte meet ongeveer 375 liter en er is een frunk van 35 liter. Met zijn afmetingen, accupakket en elektromotor lijkt de Q enigszins op de Geely E2, die in Nederland al te koop is en eveneens achterwielaandrijving heeft.
De prijs is het grote vraagteken. In China kost de auto omgerekend ongeveer €10.000, maar dat bedrag is in Nederland niet realistisch. Verwacht wordt dat de Chery Q in de buurt komt van de Geely E2. Die is er met 85 pk en een 35 kWh accu vanaf circa €23.000, terwijl de variant met 47 kWh accu en 115 pk ongeveer €25.500 kost. Daarmee zou de Q in hetzelfde prijssegment uitkomen als de Geely E2.
Chery heeft in Nederland al de hybride Tiggo 4 en de plug-in hybride Tiggo 7 en Tiggo 8 in het assortiment. Op termijn komt daar een derde en grotere plug-in hybride bij: de Tiggo 9. Met de Q voegt het merk voor het eerst een volledig elektrisch model toe aan zijn Nederlandse line-up. Meer details over de specificaties, uitvoeringen en definitieve prijzen worden in Parijs verwacht.