Wireva

Nissan відроджує Pixo як доступний електромобіль на базі Renault Twingo

Nissan повертає ім'я Pixo після 12-річної перерви: новий електричний міський автомобіль на базі Renault Twingo коштуватиме від 18 000 фунтів і вийде на ринок Великої Британії на початку наступного року.

Матеріал підготовлено за допомогою ШІ під редакційною відповідальністю Haydamax OÜ.

Nissan відроджує назву Pixo після дванадцятирічної відсутності. Новий електричний міський автомобіль, побудований на базі Renault Twingo, з'явиться у продажу у Великій Британії на початку наступного року за ціною від приблизно 18 000 фунтів стерлінгів без урахування можливої державної субсидії на електромобілі. Модель розташується нижче за Micra, яка базується на Renault 5, у зростаючій лінійці електромобілів Nissan.

Попри окремі елементи власного стилю, Pixo значною мірою успадковує Twingo, разом з яким він вироблятиметься у Словенії. Французьке коріння вгадується у знайомому силуеті та поверхнях, хоча на відміну від близькоспорідненого Dacia Spring, який має переважно власний кузов, Pixo вирізняється оригінальними передньою та задньою частинами. Японська компанія зазначає, що модель «пропонує свіже прочитання дизайнерської мови Nissan для компактних електромобілів» і наголошує на кубічних пропорціях та гладких поверхнях, які «створюють упевнену поставу, незважаючи на компактні розміри».

Замість округлих фар Twingo Pixo отримує новий дизайн, що нагадує пікселі, а також власні бампер і капот. Зник і асиметричний мотив повітрозабірника Twingo. Задні ліхтарі також нові, як і колісні диски з піксельною темою. Завершують образ численні дизайнерські «великодні яйця». Крім того, Pixo пропонуватиметься у низці власних кольорів, недоступних для його побратимів, зокрема у фіолетовому та синьому.

Інтер'єр залишається значно ближчим до Twingo: збережено керма, панель приладів, органи керування та інформаційно-розважальну систему. На відміну від Spring, тут також збережено задні сидіння Renault, що незалежно зсуваються, аби регулювати простір для пасажирів ззаду та багажу за потреби.

Як і Twingo, Pixo використовує батарею ємністю 27,5 кВт·год, що забезпечує максимальний запас ходу у 161 милю. Однак заряджання повільніше — 50 кВт замість 80 кВт. Єдиний мотор на передній осі видає 80 к.с. та 129 фунт-фут крутного моменту, що дає розгін від 0 до 62 миль/год за 12,1 секунди.

Новинка потрапить у швидкозростаючий клас міських електромобілів, до якого також готуються Volkswagen ID 1, Citroën 2CV та нова модель Fiat Panda. Ціна від 18 000 фунтів робить Pixo одним із найдоступніших електромобілів у своєму сегменті, особливо з урахуванням можливої державної субсидії. Для Nissan це важливий крок у розширенні лінійки електромобілів: модель займе позицію під Micra і покликана залучити покупців, які шукають компактний, стильний та доступний електромобіль для міста.

Same event, other desks

Story file →