Wireva

Kia підвищує ціни на K5 2027 року та скорочує топову комплектацію EX

Kia представила седан K5 2027 модельного року: ціна зросла на 200 доларів, топову версію EX знято з виробництва, а комплектація GT-Line отримала новий пакет Convenience за 700 доларів. Попри скорочення лінійки, продажі K5 за вісім місяців зросли на 11,2%.

Kia оголосила ціни на седан K5 2027 модельного року для ринку США. Базова вартість зросла з 27 490 до 27 690 доларів — на 200 доларів більше, ніж торік, причому за ці гроші покупець не отримує жодних додаткових опцій. Про це повідомляє Carscoops.

Головна зміна в модельному ряду — зникнення топової комплектації EX, яка раніше коштувала від 34 990 доларів. Тепер лінійку замикає K5 GT за 33 790 доларів. Таким чином, покупці, які розраховували на найдорожчу версію, змушені обирати між доступнішими варіантами або переходити на інші моделі бренду.

Водночас комплектація GT-Line отримала новий пакет Convenience за 700 доларів. Він додає електричні складні дзеркала, підігрів керма, вентиляцію передніх сидінь, пам'ять положення водійського сидіння та 10-позиційне електрорегулювання переднього пасажирського сидіння. Щоправда, цей пакет доступний лише разом із пакетом GT-Line Premium за 2 200 доларів, який включає аудіосистему Bose з 12 динаміками, LED-підсвічування салону, панорамний люк і 18-дюймові колісні диски з глянцево-чорним оздобленням.

Під капотом базових версій K5 — 2,5-літровий чотирициліндровий двигун потужністю 186 кінських сил і 242 Нм крутного моменту. Він працює в парі з восьмиступінчастою автоматичною коробкою передач, а для GT-Line доступний опційний повний привід. Передньопривідна версія витрачає до 26 миль на галон у місті, 37 на шосе та 30 у змішаному циклі. З повним приводом ці показники знижуються до 23, 33 і 27 миль на галон відповідно.

Для тих, кому потрібно більше потужності, передбачена версія K5 GT з турбованим 2,5-літровим чотирициліндровим двигуном на 290 кінських сил і 421 Нм крутного моменту. Він поєднується з восьмиступінчастою коробкою передач із подвійним зчепленням і пропонується виключно з переднім приводом. Попри це, витрата пального в GT така сама, як у повнопривідної версії.

Ціни на K5 2027 року виглядають так: LXS — 27 690 доларів, GT-Line — 28 690, GT-Line AWD — 30 290, GT — 33 790. Усі ціни не враховують плату за доставку в розмірі 1 245 доларів.

Скорочення лінійки відбувається на тлі зростання попиту на седан. За даними Kia, за вісім місяців 2026 року продажі K5 у США зросли на 11,2% порівняно з аналогічним періодом минулого року — до 52 611 одиниць. Інтерес до моделі підживлюється високими цінами на пальне, які змушують покупців уважніше придивлятися до економніших автомобілів.

Попри загальну тенденцію до зниження популярності седанів на американському ринку, K5 демонструє протилежну динаміку. Втім, рішення Kia підвищити ціну без розширення базового оснащення та прибрати топову комплектацію може вплинути на подальші продажі. Компанія, схоже, робить ставку на середні версії та додаткові пакети опцій, які дозволяють збільшити середній чек без суттєвого розширення модельного ряду.

Same event, other desks

Story file →