Українська deeptech-компанія Sine Engineering оголосила про запуск R&D-офісу у Фінляндії. Офіс фактично працює з кінця минулого року, але компанія не афішувала його відкриття, поки не завершився етап становлення та налагодження процесів. До кінця поточного року там планують мати до 100 людей, з яких приблизно 80% становитимуть інженери.
Про це розповів CEO компанії Андрій Чулик. За його словами, вибір Фінляндії зумовлений кількома чинниками. По-перше, країна має спільний кордон із Росією і добре розуміє безпекові виклики, з якими стикається Україна. По-друге, Фінляндія є технологічно розвиненою державою з потужною інженерною школою — там працюють такі компанії, як Nokia та виробник супутників ICEYE.
«Коли ми відкриваємо в Україні вакансію RF-інженера, за місяць можемо отримати три-чотири резюме. А у Фінляндії за три дні отримуємо понад 30», — наводить приклад Чулик. За його словами, фінські фахівці добре розуміються на цифрових і радіотехнологіях, проєктуванні мікропроцесорів і мікроконтролерів, мініатюризації, embedded, firmware та software.
Новий офіс переважно укомплектований фінами, але українські інженери постійно їздять до Фінляндії, а фінські — до України. «Ми хочемо передати фінській команді наш український драйв, мотивацію, прагнення створювати щось нове», — зазначив CEO. За його словами, спільна робота позитивно впливає і на результати, і на команду загалом.
Фінансування фінського R&D частково покривають коштами попереднього інвестиційного раунду, частково — з поточних надходжень. Більшу частину великих проєктів компанія фінансує власним коштом, але водночас працює над залученням нових інвестицій. Частину залучених грошей також планують спрямувати на нові розробки.
Sine Engineering створює модулі зв’язку, зокрема навігаційні, а також розвиває напрям Computer Vision. Компанія працює за повністю комерційним підходом і не має державних контрактів. Її технології належать до dual-use — їх можна застосовувати і в цивільній, і у військовій сферах. Серед цивільних застосувань — мережа маяків для навігації пілотованих і безпілотних апаратів, а також системи Unmanned Traffic Control для контролю руху безпілотної авіації.
Основний ринок для компанії — Україна. Серед міжнародних партнерів — країни-союзники, зокрема ЄС і США, які вже співпрацюють із Sine Engineering у різних форматах. Крім України та Фінляндії, компанія має офіс у США.
Зараз Sine Engineering приділяє багато уваги новим продуктам, які розробляє і у Фінляндії, і в Україні. Вони пов’язані з mesh-модемами. «Для нас це величезний новий стрибок. Думаю, незабаром матимемо дуже якісні технології, які сподобаються і військовим, і нашим клієнтам», — сказав Чулик.
Компанія також планує вихід щонайменше ще у дві країни. Можливо, нові представництва вдасться запустити до кінця цього року. Країни поки не називають, бо остаточно не визначилися з форматом роботи.
Щодо чисельності команди, то з міркувань безпеки компанія не розкриває точних цифр. За словами CEO, рік тому йшлося про близько 200 людей, а зараз їх «в рази більше». Зростання відбувається за рахунок найму інженерів, власних виробничих приміщень для складання та перевірки виробів, а також фахівців, які допомагають замовникам. Компанія працює з контрактними виробниками по всьому світу, але самостійно контролює фінальну якість продукції.
Окремо Чулик прокоментував готовність Фінляндії до можливої війни. «Ви не уявляєте, наскільки вони готові. Ми зараз в Україні думаємо, як щось перенести під землю, а у Фінляндії це вже давно державна стратегія», — сказав він. За його словами, фіни максимально використовують підземний простір і будують об’єкти подвійного призначення — басейни, спортзали та інші приміщення. На думку CEO, у цьому Фінляндія підготовлена краще за будь-яку іншу європейську країну.
Раніше Sine Engineering розвивалася переважно власним коштом, реінвестуючи прибуток у R&D. Тепер компанія може самостійно фінансувати великі проєкти, але не виключає залучення інвестицій. Питання виходу на IPO Чулик також прокоментував у розмові, зазначивши, що компанія розглядає таку перспективу в контексті подальшого зростання.