Віцепрем'єр-міністр Росії Олександр Новак заявив, що Москва має можливість збільшити експорт дизельного пального за кордон до 3–3,5 млн тонн на місяць до кінця поточного року. Про це він сказав в ефірі російського державного телеканалу. За його словами, це дозволить не лише повернутися до докризових показників, а й перевищити обсяги, які раніше анонсував президент США Дональд Трамп.
«Подивимося, як розвиватиметься ситуація далі, але Росія має можливість збільшити експорт дизельного пального», — заявив Новак. Він також ствердив, що додаткові поставки вже впливають на світовий ринок: «Ми вже бачимо цей ефект, зокрема на світових ринках дизельного пального, де ціни знизилися приблизно на 5–6%».
Заява пролунала після того, як президент США Дональд Трамп оголосив про домовленість щодо постачання російського дизеля на американський та світові ринки. Його адміністрація тимчасово послабила санкційні обмеження на російське пальне. За словами американської сторони, угода має сприяти поверненню Москви до переговорів про припинення війни проти України. Трамп повідомив, що Росія має негайно поставити понад 300 тисяч тонн дизеля, у листопаді — ще 500 тисяч тонн, а згодом — додатково 1 млн тонн.
Водночас рішення викликало критику частини американських законодавців, які вважають, що додаткові доходи від продажу пального допоможуть Росії фінансувати війну без необхідності йти на поступки. Президент України Володимир Зеленський також розкритикував домовленість, назвавши її відходом від багаторічної політики Заходу, спрямованої на економічну ізоляцію Росії. Він наголосив, що російські удари щонайменше по шести енергетичних об'єктах України під час останньої хвилі атак свідчать про відсутність у Москви зацікавленості в енергетичному перемир'ї.
Російський експорт дизеля суттєво знизився через українські атаки на нафтопереробні заводи та запроваджені самою Росією обмеження на експорт. До хвилі ударів українських безпілотників по російських НПЗ у 2024–2025 роках РФ експортувала понад 3 млн тонн дизеля на місяць. Попри обмеження, Москва продовжувала постачати пальне за міжурядовими угодами, переважно до країн Центральної Азії. За даними галузевих джерел, у вересні обсяг російського експорту дизеля до цього регіону становив 427 тисяч тонн.
Окремо Новак заявив, що оцінки США щодо вартості російських енергоресурсів, поставлених до Європи з 2022 року, нібито занижені. За його словами, загальна сума становить 320,7 млрд доларів, а не 250 млрд доларів, як оцінювали американські представники. Незалежного підтвердження цієї цифри не наведено.
Тим часом президент США Дональд Трамп заявив, що очільник Кремля Володимир Путін більше зацікавлений в угоді про завершення війни, ніж президент України Володимир Зеленський. «Насправді я думаю, що Путін хоче укласти угоду більше, ніж Зеленський», — сказав Трамп журналістам на авіабазі Joint Base Andrews. Він також додав, що США мають домогтись, щоб президент України також захотів домовленості. На зауваження журналістів, що після заяви про перемир'я Росія знову атакувала Україну, Трамп відповів, що порушення нібито були з обох сторін.
За даними Управління енергетичної інформації США, американський транспортний сектор споживає близько 2,94 млн барелів дизельного пального на добу. Тому перша партія, про яку оголосив Трамп, становить менше добового споживання цього сектору. Ситуація навколо російського дизельного експорту залишається напруженою на тлі продовження бойових дій в Україні та суперечливих сигналів із Вашингтона.