Компанія Ford тимчасово зупинила виробництво пікапів F-150 на заводі Dearborn Truck Plant у Мічигані через проблеми з постачанням комплектуючих. За даними внутрішнього меморандуму, випуск було припинено у четвер, а відновлення очікується не раніше 29 вересня. Це рішення зачіпає одну з найважливіших моделей американського автовиробника, адже F-Series залишається найбільш продаваним пікапом у США вже 49 років поспіль.
За підсумками минулого року Ford реалізував 828 832 автомобілі серії F, і саме F-150 відіграє в цих обсягах ключову роль. Зупинка на головному заводі, який випускає цю модель, може позначитися на доступності машин у дилерів та на загальних фінансових показниках компанії. За оцінками Detroit Free Press, простій у Дірборні торкається приблизно 3 500–4 000 працівників, які залишаються без роботи на кілька днів.
Проблеми не обмежуються одним підприємством. На заводі Kansas City Assembly також скасували кілька змін, а з початку місяця там було скасовано вже 15 змін. Водночас Kentucky Truck Plant, за наявною інформацією, наростив виробництво, що може бути спробою компенсувати втрати від простою інших майданчиків. Ford офіційно не коментує збої в постачанні, посилаючись на корпоративну політику.
Причини зупинки залишаються не до кінця зрозумілими. Джерело, знайоме з ситуацією, вказує на «проблему з постачанням», проте конкретний дефіцитний компонент не називається. Представник Ford заявив, що компанія не розголошує подробиці щодо збоїв у ланцюжку поставок. Голова переговорного комітету профспілки UAW Local 249 Джим Фішер припустив, що йдеться про алюміній, але офіційного підтвердження цієї версії немає. Сам виробник, за наявною інформацією, пояснює ситуацію «нестачею деталей».
Важливо, що нинішня зупинка, за попередніми даними, не пов’язана з дефіцитом алюмінію, який раніше вже ускладнював випуск F-150. Той збій був спричинений серією пожеж на алюмінієвому заводі Novelis в Освего у 2025 році. У червні компанія Novelis запустила гарячий прокатний стан на цьому підприємстві та заявила, що «тісно співпрацює з клієнтами для нарощування постачання» і вдосконалюватиме операції, аби «зміцнити здатність компанії забезпечувати надійні поставки та якісну продукцію».
Для Ford ситуація ускладнюється тим, що F-Series є не просто популярною моделлю, а й одним із головних джерел прибутку. Тривалі перебої можуть вдарити по дилерських запасах і змусити покупців чекати на замовлені автомобілі. Наразі компанія не повідомляє, чи вплине простій на строки поставок клієнтам і чи буде переглянуто виробничі плани на найближчі тижні. Водночас збільшення випуску на заводі в Кентуккі свідчить про те, що Ford намагається мінімізувати наслідки для ринку.
Ситуація залишається динамічною: відновлення роботи в Дірборні заплановано на 29 вересня, але ця дата може змінитися залежно від того, як швидко вдасться вирішити проблему з постачанням. Для працівників і дилерів це означає період невизначеності, а для конкурентів — потенційну можливість тимчасово посилити позиції на ринку пікапів. Ford поки що утримується від детальних коментарів, тому остаточна причина зупинки залишається предметом обговорення в галузі.