Die Zeit повідомила 10 серпня нові подробиці інциденту в аеропорту Leipzig/Halle, де минулого тижня біля українського Ан-124 знайшли дрон із вибуховим пристроєм. За даними видання, аналіз відео з камер нібито показує, що апарат не просто опинився поряд із літаком, а летів у його напрямку та вдарився в одне з крил.
Підтверджена частина історії почалася в ніч із 4 на 5 серпня. В режимній зоні біля південної злітно-посадкової смуги працівники виявили дрон із вибухівкою. Неподалік стояв вантажний Ан-124 української Antonov Airlines. Спеціалісти знешкодили пристрій, а аеропорт тимчасово обмежував частину руху.
За новою реконструкцією Die Zeit, приблизно о 19:30 у вівторок об’єкт рухався прямо до літака. Видання пише, що він торкнувся крила, відскочив і впав на землю. На крилі нібито є сліди, що узгоджуються з таким контактом. Вибухова частина могла відокремитися від апарата під час удару.
Вибуху не сталося. Чому саме — наразі невідомо. Це одна з деталей, яку мають встановити експерти. Якщо версія Die Zeit підтвердиться, інцидент виглядатиме не як випадкове падіння або розвідка, а як спроба фізично пошкодити літак.
Однак німецькі правоохоронні органи ще не підтвердили публічно весь опис відео. Тому інформацію про удар необхідно атрибутувати Die Zeit. Підтверджено владою інше: дрон із вибуховим пристроєм справді був у закритій зоні неподалік українського Ан-124.
Також немає підтвердження, що апарат був саме FPV-дроном, хоча таке формулювання поширюється в соцмережах. Відкриті надійні джерела поки описують його як квадрокоптер або дрон із вибухівкою. Точні технічні характеристики слідство не оприлюднило.
Окремий інцидент стався з іншим вантажним літаком. Невідомий літаючий об’єкт зіткнувся з бортом, який після цього отримав легкі пошкодження і був перенаправлений до Ганновера. Влада не встановила публічно зв’язок між цим зіткненням і знайденим дронам біля Ан-124.
Leipzig/Halle має особливе значення для української авіації. Після початку повномасштабного вторгнення аеропорт став головною базою Antonov Airlines. За даними німецької місцевої преси, там розміщено шість літаків Ан-124. Вони виконують важкі міжнародні вантажні перевезення, тому безпека бази має стратегічне значення для компанії.
Після інциденту в медіа з’явилася інформація, що український літак нібито був завантажений боєприпасами. Федеральне міністерство внутрішніх справ Німеччини спростувало це. Депутатам Бундестагу повідомили, що боєприпасів у машині не було.
Хто стоїть за запуском, наразі невідомо. Міністр внутрішніх справ Німеччини Александр Добріндт назвав подію новою якістю загрози. Слідчі перевіряють різні версії, зокрема можливу участь професійних або державних структур. Але влада не оголосила доказів, які дозволяли б офіційно назвати Росію чи іншу країну виконавцем.
Німеччина до інциденту вже зміцнювала систему протидії безпілотникам. У 2026 році набули чинності зміни до закону про авіаційну безпеку, а Федеральній поліції розширюють повноваження для виявлення та нейтралізації небезпечних дронів. Подія в Leipzig/Halle може пришвидшити практичне впровадження таких систем в аеропортах.
Головним питанням тепер є те, чи підтвердить слідство версію Die Zeit про удар у крило. Якщо так, подія стане одним із найсерйозніших прикладів можливої атаки на український транспортний актив за межами України. Поки ж найбільш точна формула залишається двокомпонентною: озброєний дрон біля Ан-124 — підтверджений факт, безпосередній удар у літак — нова інформація видання, яка очікує офіційного підтвердження.