У справі про дрон із вибухівкою в аеропорту Leipzig/Halle з’явилася нова версія подій. Die Zeit повідомила 10 серпня, що записи камер нібито показують контакт апарата з українським вантажним Ан-124. За даними видання, дрон летів до літака, торкнувся крила, відскочив і впав, а вибуховий пристрій не спрацював.
Перші підтверджені факти стали відомі ще 5 серпня. Уночі працівники знайшли дрон у закритій частині аеропорту біля південної злітно-посадкової смуги. До апарата був приєднаний або поруч із ним перебував вибухонебезпечний пристрій. Неподалік стояв український Ан-124 Antonov Airlines. На місце викликали вибухотехніків, які знешкодили загрозу.
Тоді основним питанням було, як дрон узагалі опинився в режимній зоні. Тепер Die Zeit стверджує, що мета могла бути конкретнішою. За описом відео, об’єкт приблизно о 19:30 у вівторок рухався прямо до літака. На крилі нібито залишилися сліди, які можуть підтверджувати контакт. Заряд міг від’єднатися після удару, але точна причина відсутності вибуху невідома.
Німецькі слідчі органи поки не підтвердили публічно цю послідовність. Тому у новині важливо не замінювати атрибуцію фактом. Можливий удар у крило — це дані Die Zeit. Підтверджений офіційний рівень — дрон із вибухівкою в безпосередній близькості до українського Ан-124.
Паралельно влада розслідує інший епізод тієї ж ночі. Невідомий літаючий об’єкт зіткнувся з вантажним літаком. Той отримав незначні пошкодження і був перенаправлений до Ганновера. Поки немає підстав стверджувати, що це був той самий апарат або що обидва випадки були частиною одного плану.
Постраждалих не було. Частину роботи аеропорту тимчасово обмежили, а після знешкодження пристрою операції відновили. Для пасажирів і працівників це означає, що безпосередня небезпека минула, але слідство щодо походження дрона та його маршруту триває.
Важливою деталлю стало спростування чуток про вантаж Ан-124. У частині повідомлень ішлося про боєприпаси на борту. Федеральне міністерство внутрішніх справ Німеччини повідомило депутатам, що боєприпасів у машині не було. Тому цю версію не можна використовувати як пояснення мети можливого нападу.
Leipzig/Halle є важливим місцем для Antonov Airlines. Після початку великої війни український перевізник переніс сюди значну частину операцій. Місцеві німецькі медіа повідомляють про шість Ан-124, які базуються в аеропорту. Це робить захист території не лише питанням місцевої авіабезпеки, а й захистом важливої української логістичної спроможності.
Хто запустив дрон, не встановлено. Німецькі посадовці говорять про серйозну та нову за характером загрозу. У політичному середовищі обговорюють можливий державний слід, але офіційної атрибуції Росії немає. Навіть якщо певні ознаки здаються підозрілими, остаточний висновок може зробити лише слідство на підставі технічних і оперативних доказів.
Німеччина вже посилювала систему протидії дронам до цього інциденту. У 2026 році набули чинності нові норми авіаційної безпеки, а Федеральній поліції розширюють можливості для виявлення і нейтралізації безпілотників. Тепер органам доведеться відповісти, чому озброєний апарат не був зупинений до того, як опинився біля літака.
Наразі найточніше підсумовувати ситуацію так: дрон із вибухівкою біля українського Ан-124 — встановлений факт; твердження про удар у крило — нова інформація Die Zeit, яку ще мають підтвердити офіційно; жертв немає; виконавця не встановлено. Усі інші гучні висновки поки випереджають доказову базу.