BMW демонструє на автосалоні в Ченду нове покоління електромобілів Neue Klasse — моделі i3 та iX3 з подовженою колісною базою, розраховані на китайський ринок. Таким чином німецький виробник намагається відновити позиції в Китаї, де останнім часом поступається місцевим брендам. Електромобілі представлені в кількох комплектаціях, що дає китайським покупцям широкий вибір конфігурацій.
Окрім новинок, у Ченду показали й моделі, які вже не відповідають актуальному стану модельному ряду. Зокрема, седан 7 Series представлений у дорестайлінговій версії, хоча оновлена версія G70 була презентована ще раніше цього року і вже кілька місяців виробляється на заводі в Дінгольфінгу. Так само на стенді можна побачити X5 без подовженої колісної бази, хоча для Китаю компанія вже анонсувала нову довгобазну версію цього кросовера.
Окрему увагу привертає BMW M3 у спеціальній версії 40th Anniversary Limited Edition, створеній виключно для китайського ринку. Це перша поява цієї моделі на публічному автосалоні. У відеоогляді показано універсал Touring у кольорі Wildberry, однак доступний також седан у відтінку Laguna Seca Blue. Кожен тип кузова обмежений 20 екземплярами, тож спеціальна серія, ймовірно, швидко розпродасться.
Презентація в Ченду відбувається на тлі масштабного оновлення модельного ряду BMW. Кросовери X1 та X7 зараз проходять рестайлінг: перший отримає оновлення в 2027 році, а другий перейде на друге покоління. Компактний X1 знову отримає подовжену колісну базу для Китаю та інших ринків, тоді як для повнорозмірного X7 такої версії не планується — навіть у виконанні ALPINA.
Седан 5 Series, представлений у Ченду, також очікує рестайлінг наступного року, що стосуватиметься й подовженої версії для Китаю. Бензиновий X3, який демонструють на виставці, за наявною інформацією, не отримає оновлень до 2029 року. Приблизно в той самий час завершиться виробництво моделей M2 та M4, які також присутні на стенді.
Автосалон у Ченду наочно демонструє перехідний період для BMW: нові електромобілі Neue Klasse суттєво відрізняються від попереднього покоління моделей, що стоять поруч. У стислий термін майже весь модельний ряд компанії перейде на новий дизайн, і китайський ринок стане одним із ключових полігонів для цього оновлення.