Marruecos y Francia estudian la creación de un enlace eléctrico submarino directo que permitiría transportar electricidad entre ambos países a través del Mediterráneo sin utilizar la red española como intermediaria. La propuesta, recogida en una convocatoria publicada el pasado mes de julio por el Ministerio de Economía francés, contempla un «enlace submarino en corriente continua de alta tensión» con una potencia inicial de 2x1 GW.
El documento detalla que la infraestructura podría tocar tierra en los departamentos franceses de Bouches-du-Rhône o Var, situados en el sureste del país, aunque el propio Gobierno francés especifica que «ninguna zona ha sido definida de manera definitiva». Para la conexión con la red eléctrica nacional se han considerado tres subestaciones de 400 kV: Feuillane y Minéraliers, ambas en la zona industrial-portuaria de Fos-sur-Mer, y Néoules, en el Var.
La iniciativa supondría un cambio relevante en el mapa energético del Mediterráneo occidental. Marruecos es actualmente el único país de África cuya red eléctrica está conectada con Europa mediante dos cables submarinos que atraviesan el estrecho de Gibraltar y enlazan su sistema con España. Un enlace directo con Francia permitiría a Rabat diversificar sus rutas de exportación eléctrica y reducir su dependencia de la infraestructura española.
No es la primera vez que Marruecos plantea una conexión submarina de gran capacidad con un país europeo. El país norteafricano impulsó junto a Reino Unido el denominado Morocco-UK Power Link, un proyecto de aproximadamente 3.800 kilómetros de longitud y una inversión estimada de 21.900 millones de libras. La iniciativa terminó descartándose en 2024 después de que el Gobierno británico no proporcionara las garantías necesarias relacionadas con el precio de la electricidad, y la financiación no llegó a cerrarse debido a la ausencia de un contrato por diferencia (CfD).
La propuesta que ahora se plantea con Francia presenta unas dimensiones más reducidas, tanto en la distancia que tendría que recorrer el cable como en el volumen de inversión necesario. Aun así, ambas iniciativas comparten una característica tecnológica: el uso de corriente continua de alta tensión (HVDC), un sistema empleado para transportar grandes cantidades de electricidad a largas distancias reduciendo las pérdidas durante la transmisión.
El proyecto se enmarca en una convocatoria más amplia de colaboración entre Francia y Marruecos en materia de energía, conectividad y transición energética. La posible conexión directa entre ambos países abre un escenario en el que España dejaría de ser el único punto de entrada de la electricidad marroquí hacia el continente europeo, un papel que ha desempeñado durante décadas a través de las interconexiones del estrecho de Gibraltar.
Por el momento, no existe un calendario definido ni un compromiso financiero cerrado para el enlace submarino entre Marruecos y Francia. El documento francés se limita a identificar las posibles infraestructuras de conexión y a dejar abiertas las ubicaciones definitivas, tanto en territorio francés como en el trazado marítimo. La propuesta queda así en una fase preliminar de estudio dentro de los planes de cooperación energética entre París y Rabat.