Deutschlands Energieversorgung wird immer abhängiger von Flüssiggas aus den Vereinigten Staaten. Angesichts dieser Entwicklung warnen Experten vor den Folgen eines möglichen Lieferstopps aus Washington. Sollte die US-Regierung den Gashahn zudrehen, stünde die Bundesrepublik vor einem gravierenden Problem, heißt es in Fachkreisen. Die Lage sei ernster als vielfach angenommen, da es an Alternativen fehle.
Die wachsende Abhängigkeit von US-amerikanischem LNG ist das Ergebnis der Bemühungen, die Energieversorgung nach dem Wegfall russischer Lieferungen neu aufzustellen. Innerhalb weniger Jahre sind die USA zum wichtigsten Lieferanten für verflüssigtes Erdgas in Deutschland aufgestiegen. Diese Konzentration auf einen einzigen Anbieter birgt jedoch erhebliche Risiken für die Versorgungssicherheit. Sollten geopolitische Spannungen oder wirtschaftliche Interessenkonflikte zu einer Unterbrechung der Lieferungen führen, hätte dies unmittelbare Auswirkungen auf die deutsche Industrie und die privaten Haushalte.
Experten weisen in diesem Zusammenhang auf einen zweiten kritischen Punkt hin: die Verwundbarkeit der internationalen Seewege. Ein Großteil des weltweiten Öl- und Gastransports läuft über die Straße von Hormus. Diese Meerenge zwischen dem Persischen Golf und dem Golf von Oman ist seit Monaten Schauplatz militärischer Auseinandersetzungen. Die USA und der Iran liefern sich dort immer wieder Gefechte, bei denen auch Handelsschiffe in Mitleidenschaft gezogen werden. Erst kürzlich wurde erneut ein Tanker vor der Küste des Omans von einem unbekannten Geschoss getroffen. Die britische Behörde zur Sicherheit der Schifffahrt bestätigte den Vorfall, nannte jedoch keine Verantwortlichen.
Die Straße von Hormus ist eine der wichtigsten Passagen für Öl-, Gas- und Düngerexporte aus den Staaten am Persischen Golf. Eine Blockade oder auch nur eine erhebliche Beeinträchtigung des Schiffsverkehrs hätte weltweite wirtschaftliche Folgen. Die USA haben in der Vergangenheit mehrfach mit militärischen Maßnahmen reagiert, um die Durchfahrt zu sichern. US-Präsident Donald Trump drohte dem Iran zuletzt erneut mit der Zerstörung jeglicher Schiffe und Boote, die in der Meerenge Seeminen verlegen. Er verwies dabei auf eine „Null-Toleranz-Politik“ bei der Verminung der strategisch wichtigen Wasserstraße.
Trotz dieser Drohungen und militärischer Angriffe liegt der Schiffsverkehr durch die Straße von Hormus weiterhin deutlich unter dem Niveau vor Beginn der Auseinandersetzungen. Zwar behauptet die US-Regierung, die Meerenge sei vollständig geöffnet und der Iran bezwungen, doch die Realität sieht anders aus. Nach wie vor fahren nur wenige Schiffe durch die Passage, und die Unsicherheit bleibt groß. Die jüngsten Angriffe der USA auf iranische Stellungen auf der Insel Larak und der anschließende iranische Vergeltungsschlag auf US-Stützpunkte in Jordanien zeigen, wie fragil die Lage in der Region ist.
Für Deutschland bedeutet dies: Die Abhängigkeit von US-LNG ist nicht nur eine Frage der Lieferverträge, sondern auch der sicheren Transportwege. Sollte es in der Straße von Hormus zu einer Eskalation kommen, die den Schiffsverkehr weiter einschränkt, könnten auch die LNG-Lieferungen aus den USA beeinträchtigt werden. Experten raten daher zu einer stärkeren Diversifizierung der Bezugsquellen und zum Ausbau der heimischen Energieerzeugung, um die Verwundbarkeit zu verringern. Die Diskussion über die künftige Ausrichtung der deutschen Energiepolitik gewinnt damit weiter an Dringlichkeit.