Royal Enfield fait son entrée sur le marché du deux-roues électrique avec la Flying Flea C6, sa première moto électrique, commercialisée au prix de 5 990 euros. Présentée lors de la Paris Design Week 2026 au Château Saint-Léger, la machine marque le lancement d'une nouvelle marque indépendante, Flying Flea, entièrement consacrée à la mobilité électrique. Elle est d'ores et déjà disponible dans les boutiques Flying Flea de Paris, Barcelone, Rome, Berlin et Londres.
Le constructeur indien, fort de 125 ans d'histoire, cherche à séduire une nouvelle génération d'usagers urbains qui utilisent aujourd'hui des vélos électriques en libre-service ou des trottinettes partagées. « L'idée de la Flying Flea C6 est née en observant les gens se déplacer en ville sur des vélos Lime et en nous demandant : pourquoi n'aimeraient-ils pas une vraie moto ? Pour nous, c'est un public essentiel », explique Mohit Dhar Jayal, directeur de la marque Royal Enfield. Selon lui, ce segment n'a pas été suffisamment adressé, faute d'une proposition convaincante pour franchir le pas.
Développée par une équipe de plus de 200 designers et ingénieurs répartis entre l'Inde et le Royaume-Uni, la Flying Flea C6 se veut une alternative légère et design aux motos conventionnelles. Son châssis exosquelette en aluminium forgé et sa suspension avant s'inspirent de l'esthétique des machines de guerre des années 1940, réinterprétée de façon contemporaine. Les ailettes de refroidissement qui entourent la batterie dessinent une forme d'aile centrale, tandis que la moto est proposée en trois coloris : Flea Green, Storm Black et Parachute White, ce dernier s'inspirant des textiles de parachute.
L'expérience de conduite repose sur un écran tactile rond, des commandes physiques à joystick et une molette permettant d'ajuster le comportement de la moto. Un logiciel connecté, relié à une application smartphone, apprend les préférences du conducteur, reçoit des mises à jour à distance et gère les routines de recharge. La moto peut être branchée sur une prise murale standard, ce qui simplifie l'usage quotidien. Deux configurations de selle sont proposées pour s'adapter aux trajets urbains.
Cette approche a déjà valu à la Flying Flea C6 plusieurs distinctions internationales : le Red Dot Award 2025 dans la catégorie Design Concept, le Good Design Award 2025 et le iF Design Award 2026. « Quand on regarde les villes, on voit qu'elles ont toutes de vieux os, mais une nouvelle âme. Nous appliquons le même principe. Combler le fossé entre l'ancien et le nouveau est quelque chose dont nous sommes fiers », souligne Mohit Dhar Jayal.
Avec cette première incursion dans l'électrique, Royal Enfield ne se contente pas de proposer un nouveau mode de transport : la marque entend s'installer dans le paysage des capitales européennes, où la densité et l'évolution des infrastructures favorisent les solutions de mobilité légères. La Flying Flea C6 se positionne ainsi comme un pont entre l'héritage industriel de Royal Enfield et les exigences technologiques et esthétiques d'une clientèle urbaine en quête de raffinement.