Het Saoedische Ceer Motors heeft zijn eerste twee productiemodellen onthuld: de Exobot Sedan en de Exobot SUV. Het merk is een samenwerkingsverband tussen het Saoedische Public Investment Fund (PIF) en de Taiwanese fabrikant Foxconn. Als technologische partners zijn onder meer Rimac, BMW en Siemens betrokken. De auto's vallen op door hun extreme vormgeving en krachtige elektrische aandrijflijn.
De Exobot Sedan en SUV delen een platform en hebben een wielbasis van 3,2 meter. De Sedan is 5,26 meter lang en daarmee bijna net zo lang als een verlengde Mercedes-Benz S-klasse. De SUV meet 5,02 meter. Het ontwerp wordt gekenmerkt door een driehoekige silhouet, vleugeldeuren met veel verduisterbaar glas en een voorruit van 2,4 meter die naadloos overloopt in de motorkap. Volgens Ceer gaat het om de grootste voorruit ooit in een productieauto. De Sedan staat op 23-inch wielen voor en 24-inch achter; de SUV op 20-inch voor en 22-inch achter.
Beide modellen hebben drie elektromotoren met een systeemvermogen van 850 pk en 1.000 Nm. Later volgen versies met 1.111 pk en 1.500 Nm. De Sedan accelereert in 2,6 seconden van 0 naar 100 km/h, de SUV doet dat in 2,9 seconden. Een 112 kWh accu zorgt voor een rijbereik van 670 kilometer in de Sedan en 560 kilometer in de SUV. Snelladen kan met 250 kW. Het interieur heeft een 48-inch display dat zich uitstrekt tussen de A-stijlen, een afgeplat stuurwiel en een eilandje met fysieke knoppen. Voor het warme klimaat in Saoedi-Arabië kan de interieurtemperatuur binnen 10 minuten van 65 naar 32 graden worden gebracht.
De productie vindt plaats in Saoedi-Arabië, in een speciale fabriek in King Abdullah Economic City. Ceer wil in 2030 zeven modellen aanbieden, waaronder middelgrote en compacte auto's. Ook wil het merk meer dan alleen EV's gaan bouwen. Over exportplannen is nog niets bekendgemaakt. De eerste exemplaren verschijnen als First Edition met 850 pk. De bagageruimte bedraagt 424 liter voor de Sedan en 402 liter voor de SUV.
Met de Exobot-modellen positioneert Ceer zich in het luxe en krachtige EV-segment. De combinatie van extreme prestaties, opvallend design en een sterke financiële basis maakt het merk een nieuwkomer om in de gaten te houden. Of de auto's ook buiten Saoedi-Arabië verkocht gaan worden, is nog niet duidelijk.