Een 2025 Chevrolet Corvette E-Ray convertible die door Late Model Racecraft uit Katy, Texas, is voorzien van een Stage 1 Twin Turbo-pakket, levert aan de wielen 613 pk en 526 lb-ft koppel. Dat blijkt uit een dynamometeroverzicht van de tuner dat bij de auto wordt meegeleverd. In standaardvorm produceerde dezelfde auto 427 pk en 394 lb-ft aan de wielen, waarmee de modificatie een toename van ongeveer 185 pk en 131 lb-ft oplevert.
De auto is nieuw gekocht bij Courtesy Chevrolet Broussard in Louisiana en daarna door de eigenaar aangepast. Het twin-turbopakket werd in november 2025 gemonteerd en omvat bottom-mounted kogelgelagerde turbo's van Comp Turbo, een lucht-waterintercooler en HP Tuners-motorsoftware. De koelvloeistofleidingen zijn volgens de verkoper vastgezet. In het motorcompartiment zijn verder een transparante motorkap met carbonfibre omlijsting, een LMR-plaat en rode billet-vloeistofdoppen aangebracht.
De aandrijflijn bestaat uit de 6,2-liter LT2 V8, gekoppeld aan een achttraps dual-clutch transaxle met dubbele koppeling. De achterwielen worden door de verbrandingsmotor aangedreven, terwijl een elektromotor in de vooras de voorwielen aandrijft via een vloeistofgekoeld lithium-ionaccupakket van 1,1 kWh. Het elektronische all-wheel-drivesysteem is af fabriek aanwezig. Voor de verkoop zijn een olieverversing en een transmissiespoeling uitgevoerd.
De Corvette is uitgevoerd in Hysteria Purple Metallic met een Carbon Flash retractable hardtop en exterieurdetails. Het interieur heeft Jet Black lederen GT2-bucketstoelen met contrasterende oranje veiligheidsgordels. De auto is af fabriek geleverd met het 2LZ-pakket, dat onder meer side blind zone alert, rear cross traffic alert, een performance data recorder, voor- en achteruitkijkcamera's, een Bose Performance Series-audiosysteem, draadloze telefoonlader, geheugenfuncties, een verwarmd stuurwiel, verwarmde en geventileerde stoelen en elektrisch inklapbare spiegels omvat. Ook zijn lane-keep assist en forward collision alert standaard, net als dual-zone klimaatregeling en Chevrolet Infotainment 3 met 8-inch touchscreen en navigatie.
Naast de turbomodificatie zijn diverse uiterlijke en technische aanpassingen doorgevoerd. Zo kreeg de auto een ZR1-stijl motorkap en hoge achtervleugel van AGMotorsports, een Z06/Z07-stijl achterbumper met centraal uitlaatsysteem, een Paragon Performance Z07-stijl voorsplitter, LED-grilleverlichting, groothoekspiegels, een F1-stijl remlichtmodule, donker getinte achterlichten, luchtgeleiders onder de bodem en Carbon Flash achterspatborden. De carbonfibre motorkap is in carrosseriekleur gespoten, de vleugel is in Carbon Flash uitgevoerd. Op het exterieur is Xpel paint-protection film aangebracht.
De auto staat op zwarte gesmede lichtmetalen velgen van 20 inch voor en 21 inch achter, met Michelin Pilot Sport All Season-banden in de maten 275/30 voor en 345/25 achter. Het onderstel beschikt over Magnetic Selective Ride Control en een voorashefsysteem met geheugenfuncties. De remmen bestaan uit oranje Brembo-klauwen in Z06-specificatie met carbonkeramische schijven rondom. Onderhuids zijn ook billet veerpootbruggen achter gemonteerd.
Binnenin zijn carbonfibre sierdelen op de middenconsole en rond de instrumentenkap geplaatst, evenals een carbonfibre omlijsting in de voorbak van AGMotorsports. Het met microvezel beklede stuurwiel is in maart 2025 vervangen door een met leer beklede unit met carbonfibre accenten. Achter het stuur zit een configureerbaar 12-inch digitaal instrumentenpaneel met head-up display. De digitale kilometerteller geeft ongeveer 11.000 kilometer aan, allemaal gereden door de huidige eigenaar.
De auto wordt aangeboden via dealerconsignatie door Nolasport, een lokale partner, met een window sticker, een dynamometeroverzicht en een schone Louisiaanse titel. Een certificaat van Comp Turbo Technology Inc. is bij de verkoop inbegrepen. Het Carfax-rapport vermeldt geen ongevallen of andere gerapporteerde schade. Er rust nog een pandrecht op de auto; de geldverstrekker van de verkoper moet worden afbetaald voordat de titel kan worden overgedragen. Een foto toont de auto tijdens een tentoonstelling in het National Corvette Museum in Bowling Green, Kentucky.