Een 1966 Ford Galaxie 500 convertible met een geretrofit 390ci V8 en een reeks moderne upgrades wordt te koop aangeboden. De Amerikaanse klassieker combineert zijn originele jarenzestig-lijn met elektronische brandstofinjectie, luchtvering en een vernieuwd interieur. De auto is afkomstig uit Texas en heeft een schone titel op naam van de verkoper.
De Galaxie 500 werd onder vorig eigenaarschap voorzien van de 390ci V8, een AccuAir-luchtveersysteem, 20-inch U.S. Wheel 66 Series Rat Rod-velgen, bekrachtigde schijfremmen rondom, een dual exhaust en een Sony-stereo met achterspeakers. De carrosserie is blauw met pinstriping, het interieur is uitgevoerd in wit en blauw vinyl en de auto heeft een elektrisch bediende witte softtop. Verder zijn er chrome bumpers, dubbele zijspiegels, stuurbekrachtiging en gestapelde koplampen.
De huidige eigenaar kocht de auto in januari 2023 en voerde sindsdien meerdere technische verbeteringen door. Zo werd de Holley-carburateur vervangen door Holley Sniper elektronische brandstofinjectie en kwam er Holley HyperSpark-ontsteking. Elektrische storingen werden verholpen, het luchtveersysteem en koelsysteem werden geüpgraded, er kwam een professionele lakcorrectie en er werden LED-koplampen en driepuntsgordels voor en achter gemonteerd.
Ook het onderstel en de remmen kregen aandacht. De AccuAir-luchtvering werd voorzien van een e-Level+ controller en de voorste luchtspringconstructie werd vervangen door spring/shock-units. De voorste A-arm-bussen en stabilisatorstangbussen zijn vernieuwd. De remmen bestaan uit bekrachtigde schijfremmen rondom met Wilwood-klauwen achter, inclusief nieuwe remblokken. De 20-inch velgen werden opnieuw gecoat en er werden Nitto NT555 G2-banden gemonteerd.
Het interieur is opnieuw bekleed in wit vinyl met blauwe inzetstukken en biezen. Verder zijn er een zwarte dashboardpad, vervangen zwart tapijt, houtnerfdecoratie, een handschoenenkastje, een Sony AM/FM-stereo, achterspeakers, een subwoofer in de kofferbak, een kachel en witte driepuntsgordels voor en achter. Het klokglas vertoont een barst. De instrumenten bestaan uit een 120-mph-snelheidsmeter en meters voor brandstofniveau en koelvloeistoftemperatuur. De claxon en de claxonknop op het stuurwiel zijn gerepareerd.
De vijfcijferige kilometerteller toont 74.000 mijl, waarvan ongeveer 2.000 mijl onder het huidige eigenaarschap zijn gereden. Het werkelijke totaal is onbekend en de tellerstand is als vrijgesteld geregistreerd. De 390ci V8 is omgebouwd van een Holley-carburateur naar Holley Sniper EFI en voorzien van Holley HyperSpark-ontsteking. Verder zijn er een aluminium radiateur, een vervangen dynamo, een Optima RedTop-accu, een acculader, nieuwe riemen en een nieuw transmissiepan met pakking gemonteerd. De verkoper meldt dat elektrische fouten zijn verholpen.
De aandrijving verloopt via een C-6 automatische transmissie naar de achterwielen. Bij de verkoop worden het instructieboekje, reserveonderdelen, een autohoes en een schone Texas-titel meegeleverd. De auto is een voorbeeld van een klassieke Amerikaanse convertible waarin originele styling en moderne rijtechniek samenkomen, met luchtvering, injectie en verbeterde remmen als belangrijkste praktische upgrades.