Мешканці Лондона вперше отримали можливість користуватися комерційними поїздками на безпілотних таксі. Сервіс запустили спільно компанії Uber та британський стартап Wayve, який спеціалізується на штучному інтелекті для самокерованих автомобілів. Це робить Лондон другою європейською столицею після хорватського Загреба, де працює такий сервіс.
Запуск відбувається поступово. Як повідомила продуктовий директор Uber Венді Лі, кількість автомобілів на першому етапі буде обмежена двозначним числом. Попри автономний режим, з міркувань безпеки за кермом перебуватиме співробітник компанії, підтвердила керівниця з розвитку бізнесу Wayve Кайті Фішер. Таким чином, пасажири зможуть користуватися послугою, але повністю безпілотним цей сервіс поки не є.
Wayve випереджає у Лондоні американського конкурента Waymo, який вважається світовим лідером у цій сфері. Крім того, китайський інтернет-гігант Baidu разом із сервісом Lyft планує запустити власний безпілотний таксі-сервіс у британській столиці вже цього року. За словами Фішер, після дебюту в Лондоні Wayve разом з Uber планує розширити подібні пропозиції на Токіо та ще десять міст.
Wayve — це британський стартап, заснований у 2017 році. Компанія є піонером у розробці штучного інтелекту для автомобілів. Її технологія навчається на даних із сенсорів, аналізуючи навколишнє середовище, а не покладаючись на заздалегідь задані маршрути. Це дозволяє системі адаптуватися до різноманітних дорожніх ситуацій у реальному часі.
На сьогодні безпілотні таксі вже працюють у кількох містах США та Китаю, але поки що в невеликих масштабах. Наприклад, дочірня компанія Google Waymo пропонує близько 2000 автомобілів у Сан-Франциско, Лос-Анджелесі та ще трьох містах. Користувачі можуть замовляти такі поїздки через мобільний застосунок.
У Європі ринок Robotaxi лише починає формуватися. Із квітня цього року в Загребі працюють безпілотні автомобілі хорватського стартапу Verne, який підтримують Uber та компанія Pony.ai. Як і у випадку з Лондоном, у Загребі в автомобілях перебуває оператор компанії для забезпечення безпеки.
Німеччина також активно тестує технологію автономного водіння, хоча комерційних сервісів там поки немає. У Гамбурзі компанія Volkswagen через свій сервіс Moia випробовує автономне водіння на спеціальному територіальному полігоні. У Мюнхені американська компанія Waymo планує найближчими тижнями випустити на дороги тестові автомобілі, а запуск Robotaxi для широкої публіки очікується орієнтовно наприкінці 2027 року.