Chi ama il campeggio ma non vuole rinunciare al proprio furgone ha una nuova opzione da valutare. Al Caravan Salon di Düsseldorf è stato presentato Cubivan, un sistema di conversione rigido che si estrae dal retro del veicolo e si trasforma in un vero e proprio camper completo di cucina, bagno con doccia e camera da letto collocata sul tetto. A differenza dei kit modulari flessibili, Cubivan offre una struttura solida che si apre in pochi minuti, senza richiedere modifiche permanenti all'abitacolo.
Il funzionamento ricorda quello di altre unità posteriori estraibili, ma la differenza sostanziale sta in ciò che il cubo pieghevole diventa una volta aperto. Quando il sistema viene estratto completamente al campeggio, i moduli superiore e inferiore si espandono verso il basso e verso l'alto, creando un'altezza interna di circa 1,90 metri. Lo spazio risultante ospita una cucina e un bagno umido, mentre una zona notte a pareti rigide si estende sopra il tetto del furgone, sostituendo il tetto originale quando si viaggia.
La cucina si posiziona ruotando verso l'interno della cabina e si adagia contro la parete laterale. È dotata di fornello, lavello e un frigorifero collocato in uno scomparto adiacente. Quando la cucina viene ripiegata, si libera uno spazio di circa 90 per 95 centimetri che accoglie il water portatile e la doccia. Il compartimento del water scorre fuori da un mobiletto inferiore posizionato accanto alla zona cottura.
L'aspetto più interessante riguarda però il sonno. Invece di ricavare un letto all'interno dell'abitacolo dopo l'estrazione, Cubivan sposta la camera da letto sul tetto. Un modulo separato a guscio rigido crea uno spazio notte di circa 200 per 200 centimetri. Quando si torna in modalità di guida, il modulo si ripiega restando entro l'altezza consentita del tetto del furgone, poiché va a sostituire il tetto di serie. Al campeggio, basta installarlo di nuovo e la zona notte a quattro pareti è pronta per essere utilizzata.
Il sistema è progettato per essere compatibile con Volkswagen ID. Buzz, Ford Tourneo Custom, Volkswagen Caravelle e Mercedes Vito. Il lancio è previsto per il 2027, con un prezzo di partenza di 22.000 euro, circa 25.550 dollari. Una soluzione pensata per chi desidera un camper completo senza dover scegliere un veicolo dedicato, mantenendo la flessibilità del proprio furgone per l'uso quotidiano.