Een Factory Five Racing 818C, een kitcar die in 2021 werd afgebouwd met onderdelen van een Subaru Impreza WRX uit 2005, wordt momenteel geveild op Bring a Trailer. De auto is afgewerkt in blauw met zwart vinyl bekleding en wordt zonder minimumprijs aangeboden. De huidige eigenaar kocht de auto in oktober 2023 via hetzelfde platform.
De 818C is een lichtgewicht sportwagen met een middenmotor en achterwielaandrijving. De aandrijflijn bestaat uit een turbocharged en intergekoelde 2.0-liter viercilinder boxermotor, afkomstig uit de Subaru-donorauto. Het vermogen wordt overgebracht naar de achterwielen via een handgeschakelde vijfversnellingsbak transaxle, eveneens van dezelfde Subaru. De motor is voorzien van een tweetraps intercooler ventilator, een olie-luchtscheider, Perrin inlaatbuis en brandstofrails, gelijke uitlaatspruitstukken en een Borla resonator. De accu is in juni 2026 vervangen.
Het koetswerk is van glasvezel en in blauw gespoten. De auto heeft een voorsplitter, een carbon achtervleugel en diffuser, een geventileerde motorkap, een dakinlaat, zijluchthappers, mistlampen, een elektrisch inklapbare kentekenplaathouder voor, een enkele ruitenwisser, getinte ramen, een achteruitrijcamera en een aluminium brandstofdop. De rechtervoorspatbord is gerepareerd en overgespoten; de verkoper meldt dat de kleur niet perfect matcht.
De wielen zijn 17 inch voor en 18 inch achter, met Factory Five center caps, en zijn voorzien van Federal 595RS-RR banden in maat 215/40 voor en 255/35 achter. Het remsysteem bestaat uit antiblokkeerremmen met Brembo remklauwen, vierzuiger voor en tweezuiger achter, in rode afwerking. De ophanging is van Koni coilovers, terwijl de draagarmen en het stuurhuis afkomstig zijn van de donorauto.
Het interieur is voorzien van een op maat gevormd dashboard en deurpanelen, bedekt met zwarte flock en carbon accenten. De Corbeau stoelen zijn vast gemonteerd en bekleed met zwart vinyl, met geborduurde logo’s op de hoofdsteunen. De auto heeft drie-puntsgordels, verwarming en ontdooier, elektrische ramen en deurvergrendeling, en Factory Five graphics op de deurpanelen en dorpels. Verder zijn er blauwe interieurverlichting, een bell-crank short-throw versnellingspook, een Viper beveiligingssysteem en een Sony touchscreen stereo met JL Audio luidsprekers.
Het stuurwiel is een MOMO quick-release model met een platte onderkant, en het instrumentenpaneel bevat AutoMeter Cobalt meters: een snelheidsmeter tot 160 mph, een toerenteller tot 10.000 tpm, en meters voor koelvloeistoftemperatuur en brandstofniveau. In de middenconsole zijn extra meters voor oliedruk, turbodruk en lucht-brandstofverhouding. Een Cobb Accesstuner controller is in een houder op het dashboard gemonteerd. De verkoper merkt op dat de snelheidsmeternaald soms trilt bij lage snelheden.
De digitale kilometerteller geeft 1.000 mijl aan, wat volgens de verkoper de afstand is sinds de assemblage in 2021. Het aantal kilometers van de aandrijflijn is onbekend. De auto wordt verkocht met een Montana-titel op naam van de LLC van de verkoper, waarin “Kit” staat vermeld. De veiling loopt nog en biedt geïnteresseerden de kans om deze unieke kitcar in handen te krijgen.