Wireva

Chevrolet Camaro Z11 Pace Car 1969 року виставлено на продаж

На аукціоні Bring a Trailer з'явився рідкісний Chevrolet Camaro Z11 Pace Car Convertible 1969 року — один із менш ніж 3700 екземплярів, випущених на честь 53-х перегонів Indianapolis 500. Автомобіль оснащений замінним двигуном V8 об'ємом 350 кубічних дюймів, триступеневою автоматичною коробкою передач та оригінальним пакетом Z11, що включає оздоблення RS і SS.

На аукціоні Bring a Trailer виставлено на продаж рідкісний Chevrolet Camaro Z11 Pace Car Convertible 1969 року випуску. Цей автомобіль є одним із менш ніж 3700 екземплярів, які отримали опцію Z11 — спеціальний пакет, що відтворював оздоблення офіційних машин безпеки, підготовлених для 53-х перегонів Indianapolis 500. Усі такі кабріолети виходили з конвеєра у кольорі Dover White з помаранчевими смугами Hugger Orange у стилі Z/28.

Пакет Z11 був представлений на початку 1969 року та, окрім декоративних елементів, включав пакети RS і SS. Зовні автомобіль вирізняється решіткою радіатора RS із прихованими фарами, шильдиками SS, наклейками Pace Car на дверях, переднім і заднім спойлерами та хромованими бамперами. Кузов був перефарбований приблизно у 2014 році, а білий м'який верх замінили у 2019-му. Продавець зазначає, що вакуумні дверцята фар не працюють, а на галереї зображень помітні сколи фарби та інші дрібні дефекти.

Під капотом встановлено замінний двигун V8 об'ємом 350 кубічних дюймів, який походить від моделі кінця 1970-х років. Він оснащений алюмінієвим впускним колектором Edelbrock, чотирикамерним карбюратором і хромованим повітряним фільтром Edelbrock. Потужність передається на задні колеса через триступеневу автоматичну коробку передач і 12-болтовий задній міст. Коробку передач і гідротрансформатор перебрали у 2023 році. Автомобіль має гідропідсилювач керма, передні дискові гальма з підсилювачем і задні барабанні.

Салон був перетягнутий: передні ковшові сидіння та задній диван оздоблені помаранчевим вінілом і тканиною в гусячу лапку. Серед оснащення — центральна консоль, важель перемикання передач у формі підкови, аудіосистема AM/FM з сучасними динаміками та передні підголівники. На сидінні водія відсутня кришка кнопки, а на спинках помітні подряпини. Кермо з логотипом SS обмотане аксесуарною опліткою, за ним розташовані спідометр до 120 миль/год і тахометр, який, за словами продавця, не працює. П'ятизначний одометр показує 46 тисяч миль, з яких близько 600 були додані під час володіння нинішнім власником.

Автомобіль придбали у 2021 році, і зараз він пропонується з чистим аризонським свідоцтвом про реєстрацію на ім'я продавця. Шини BFGoodrich Radial T/A розміром 225/60 встановлені на 14-дюймових колісних дисках Rally з хромованими центральними ковпаками. Історія цієї моделі тісно пов'язана з перегонами Indianapolis 500: офіційні машини безпеки 1969 року були кабріолетами Camaro, а пакет Z11 дозволяв покупцям отримати цивільну версію з відповідним декором. Попри те, що з часом автомобіль отримав низку замінних деталей, він залишається впізнаваним представником епохи м'язових автомобілів кінця 1960-х.

Same event, other desks

Story file →