Een 2024 Porsche 911 Dakar, een van de geplande 2.500 exemplaren, wordt te koop aangeboden. Het exemplaar is voorzien van het Rallye Design-pakket van ongeveer 28.000 dollar en de Porsche Tequipment Dakar Experience Kit, die een dakmand met geïntegreerde led-verlichting, twee watercanisters, een opvouwbare schep en recovery boards omvat. De auto is uitgevoerd in wit en Gentiaanblauw metallic met contrasterende graphics over een zwart interieur.
De 911 Dakar is gebaseerd op de Carrera 4 GTS, maar met aanpassingen voor offroad-gebruik. Zo is de bodemvrijheid 50 mm hoger dan bij standaard 911-varianten met sportonderstel, en een hydraulisch liftsysteem voegt nog eens 30 mm toe. De maximale bodemvrijheid van 7,5 inch (circa 19 cm) blijft tot 169 km/u (105 mph) gehandhaafd. De auto heeft ook achterasbesturing, Porsche Dynamic Chassis Control met actieve stabilisatorstangen, tractiemanagement, torque vectoring en Rallye Launch Control. De aandrijving bestaat uit een twin-turbo 3,0-liter flat-six met 473 pk en 420 lb-ft (570 Nm) koppel, gekoppeld aan een achttraps PDK-transmissie met dubbele koppeling. Het koelsysteem is afkomstig van de 911 Turbo en Turbo S, terwijl de dynamische motorsteunen van de GT3 zijn overgenomen.
Het exterieur bevat model-specifieke roestvrijstalen skidplates voor en achter, een carbonfiber motorkap met roestvrijstalen ventilatieopeningen, een carbonfiber vaste achtervleugel, zwarte rockerpanel-bekleding met roestvrijstalen beschermplaten, zwarte wielkastverbreders, lichtgewicht glas, rode sleepogen voor en achter en Exclusive Design-uitlaatpijpen. Ook zijn er led-matrix koplampen met PDLS+, mistlampen en parkeersensoren voor en achter. De dakdrager heeft geïntegreerde led-verlichting en Porsche-gebrandde accessoires. De 19- en 20-inch 911 Dakar-alloywielen zijn voorzien van Pirelli-banden. De auto heeft 2.300 mijl (circa 3.700 km) op de teller.
Binnenin biedt de auto carbonfiber kuipstoelen bekleed met zwart leer en Race-Tex, blauwe veiligheidsgordels, «911»-script op de hoofdsteunen en contrasterende stiksels op dashboard, middenconsole en deurpanelen. Verder zijn er een Bose-geluidssysteem, een brandblusser, aluminium pedalen, cruise control, automatische klimaatregeling en Porsche Communication Management met navigatie. Het Race-Tex stuurwiel heeft paddle shifters en voor de bestuurder bevindt zich een centrale 8k-rpm toerenteller met snelheidsuitlezing en configureerbare LCD-schermen. Bovenop het dashboard is een Sport Chrono-stopwatch gemonteerd.
De auto is nieuw gekocht door de verkoper en wordt geleverd met het originele window sticker, de handleiding, onderhoudsbonnen, reserveonderdelen, een schone Carfax en een schone Wisconsin-titel op naam van de verkoper. De window sticker toont een initiële levering aan Porsche Waukesha in Wisconsin en een totaalprijs van 252.780 dollar. De auto kreeg in 2024 een paint protection film en keramische coating, waarbij de deurdecals werden verwijderd. Een vervangende set deurdecals is bij de verkoop inbegrepen. Het bestuurdersraam werd in juni 2025 vervangen. De remvloeistof is in september 2026 ververst en de olie is ververst met nieuwe luchtfilters in september 2026.
De 911 Dakar werd geïntroduceerd op de Los Angeles Auto Show in 2022 als eerbetoon aan de Porsche 953 die in 1984 de Paris-Dakar Rally won. Het model onderscheidt zich door offroad-capaciteiten zoals verhoogde bodemvrijheid, all-terrain banden, speciale rijmodi en gewichtsbesparende maatregelen. Met een productieaantal van 2.500 stuks is de Dakar een gelimiteerde uitvoering binnen de 992.1-generatie. Dit specifieke exemplaar combineert het Rallye Design-pakket met de Dakar Experience Kit, wat het een van de completere uitvoeringen maakt.