Een uitzonderlijk rijk uitgeruste 2019 Ferrari 488 Pista staat te koop via een dealerconsignatie. De auto, die slechts 6.000 mijl op de teller heeft, is voorzien van ongeveer 101.000 dollar aan opties en had een oorspronkelijke geadviseerde verkoopprijs van 452.874 dollar. Het voertuig werd in 2022 door de huidige eigenaar aangeschaft en wordt nu aangeboden met een schone Carfax en een New York-titel.
De Pista onderscheidt zich van de standaard 488 door herzien koetswerk, waaronder een onderbody-diffuser en carrosserieonderdelen van carbonfiber, wat leidt tot een gewichtsreductie van ongeveer 200 pond. Dit exemplaar is gespoten in Argento Nurburgring met Blu America racestrepen en heeft carbonfiber accenten, Scuderia Ferrari-spatborden, een achteruitrijcamera, parkeersensoren achter en een geventileerde motorkap. De buitenzijde is voorzien van een paint protection film en een keramische coating.
Onder de motorkap ligt een twin-turbo 3,9-liter V8 die is afgeleid van de 488 Challenge, met grotere intercoolers, herziene nokkenassen, titanium drijfstangen en uitlaatspruitstukken. Het vermogen bedraagt 710 pk en 567 lb-ft koppel. De kracht wordt via een zeventraps F1 dual-clutch transaxle en een elektronisch geregeld limited-slip differentieel naar de achterwielen gestuurd. De auto heeft een titanium uitlaatsysteem.
Het interieur is voorzien van carbonfiber Daytona-stoelen bekleed met Nero Alcantara en witte middenstrepen, met Cavallino Rampante-logo's op de hoofdsteunen en Bianco stiksel. Verder zijn er carbonfiber accenten, dual-zone klimaatregeling, een JBL audiosysteem, navigatie en cruise control. Het met leer en carbonfiber beklede stuurwiel heeft carbonfiber paddles, een startknop, een manettino-rijmoduskeuze en schakelindicatoren. Het instrumentenpaneel bestaat uit een centrale 10.000-toeren toerenteller met multifunctionele displays.
De auto staat op zwarte 20-inch 10-spaaks gesmede wielen met Michelin-banden. De verkoper meldt dat de banden in 2025 zijn vervangen. Het onderstel maakt gebruik van een SCM-E magnetorheologische dempingsregeling, en de remmen bestaan uit gele meerzuigerklauwen op keramische composietschijven rondom. De auto heeft ook een elektronisch geregeld limited-slip differentieel.
De 488 Pista is een van de meest gewilde moderne Ferrari's vanwege zijn circuitgerichte karakter en gewichtsbesparing. Dit exemplaar valt op door de hoge specificatie en de lage kilometerstand. De auto wordt aangeboden via een dealerconsignatie en er rust momenteel een pandrecht op het voertuig. De koper moet de lening van de eigenaar aflossen voordat de titel kan worden overgedragen.
De veiling biedt verzamelaars de kans om een zeer compleet uitgevoerde Pista te verwerven, met een bewezen onderhoudshistorie en een schone Carfax. De combinatie van een lage kilometerstand, een uitgebreide optielijst en de populaire Argento Nurburgring-kleur met Blu America-strepen maakt dit een opvallend aanbod in het segment van de sportwagens.