У Курській області 7 вересня повідомили про зіткнення двох російських багатоцільових винищувачів Су-35С. Nasha Niva передала інформацію Іллі Туманова, автора телеграм-каналу Fighterbomber. За початковими даними, причини інциденту встановлюють.
Інших підтверджених подробиць у першому повідомленні немає. Не названо точне місце події, військову частину, до якої належали літаки, чи характер польотного завдання. Також немає інформації про стан пілотів і про те, чи були винищувачі знищені, пошкоджені або змогли повернутися на аеродром.
Наслідки зіткнення в повітрі можуть бути різними. Навіть серйозний контакт не завжди означає одночасну втрату обох машин, якщо літак зберігає керованість. Який сценарій стався на Курщині, поки не відомо.
Су-35С — серійний російський винищувач, який ОАК відносить до покоління «4++». Виробник описує його як багатоцільову надманеврену машину й російську модифікацію Су-35. Літаки цього типу перебувають на озброєнні Повітряно-космічних сил Росії та продовжують надходити у війська.
За даними ОАК, Су-35 призначений для завоювання господства в повітрі, а також для ураження наземних і надводних об’єктів. Виробник зазначає можливість виконання завдань удень і вночі, у різних погодних умовах і далеко від аеродрому базування. Це підкреслює багатоцільовість літака, але не пояснює мету конкретного польоту.
27 серпня, за одинадцять днів до нинішнього повідомлення, Об’єднана авіабудівна корпорація оголосила про передачу ВКС нової партії Су-35С. У повідомленні ОАК зазначалося, що винищувачі пройшли повний цикл заводських випробувань і були перевірені в різних робочих режимах перед перельотом на місце базування.
Немає даних, що ці нещодавно передані машини мають стосунок до інциденту. Без бортових номерів і даних про підрозділ встановити це неможливо.
Курська область безпосередньо межує з Україною. Офіційні матеріали регіону вказують на 245 кілометрів державного кордону із Сумською областю. Через це інформація про військову авіацію тут має особливу вагу, але з короткого повідомлення Fighterbomber не випливає, що літаки були залучені до конкретної бойової операції.
Окремо невідомий точний район області. Без нього не можна навіть визначити відстань до кордону або найближчих аеродромів. Це ще одна причина не пов’язувати інцидент із конкретним епізодом війни до появи точніших даних.
Версії про помилку пілотування, несправність, збій управління або інші причини наразі не мають підтвердження. Так само немає підстав називати точну кількість втрачених літаків.
Подальший розвиток цієї історії залежить від появи конкретних даних: чи врятувалися пілоти, де опинилися машини після зіткнення і що встановить розслідування. До цього моменту відомо лише про саме повідомлення щодо двох Су-35С і про те, що обставини інциденту ще з’ясовують.