Wireva

Bring a Trailer розширює каталог автомобільних сторінок: від Ferrari 288 GTO до Suzuki Alto

Аукціонний майданчик Bring a Trailer додав нові сторінки марок і моделей, серед яких Ferrari 288 GTO, Maserati Shamal, Suzuki Alto, Aston Martin Valhalla та Cadillac Celestiq. Розширення каталогу покликане допомогти колекціонерам і покупцям відстежувати рідкісні автомобілі та мотоцикли.

Аукціонний майданчик Bring a Trailer продовжує розширювати свій каталог сторінок марок і моделей, реагуючи на рекордні обсяги торгів. Серед нових доповнень — сторінки для Ferrari 288 GTO, Maserati Shamal, Suzuki Alto, Aston Martin Valhalla, Cadillac Celestiq та багатьох інших автомобілів і мотоциклів. Мета цих сторінок — дати змогу користувачам стежити за конкретними моделями та отримувати сповіщення про нові лоти.

Окрім сучасних моделей, каталог поповнився сторінками для історичних марок. Зокрема, з’явилася сторінка для американської мотоциклетної компанії American Ironhorse, заснованої 1995 року в Далласі. Вона стала найбільшим виробником заводських кастомних чоперів і круїзерів з V-подібним двигуном у США, але припинила існування 2008 року. Також додано сторінку для Bill Thomas — інженера-самоука, який уславився тюнінгом Corvette, а згодом створив Cheetah як відповідь на Cobra Керролла Шелбі.

Серед нових сторінок марок — Bradley, заснована 1971 року Гері Курні та Девідом Бредлі Фуллером. Компанія відома своїм комплектом GT на базі Volkswagen, але згодом перетворилася на фінансову піраміду. Bridgestone також отримала сторінку: компанія недовго випускала мотоцикли, припинивши виробництво на початку 1970-х, хоча велосипедний підрозділ проіснував до 1990-х. Feather Craft, заснована 1946 року Волтером Найтом, виготовляла алюмінієві човни до 1960-х. Italemmezeta, заснована гонщиком Леопольдо Тартаріні 1959 року в Болоньї, згодом стала Italjet і досі керується його сином Массімо.

Також додано сторінки для Oliver Farm Equipment Company, що постала з об’єднання чотирьох компаній і випускала трактори до 1970-х, та для Penton — Джон Пентон не зміг переконати Husqvarna, тож звернувся до KTM, яка виготовляла легкі позашляхові мотоцикли під його іменем з 1968 року. KTM викупила компанію 1978 року. Rauch & Lang, заснована 1905 року, перейшла від карет до електричних автомобілів, об’єдналася з Baker Motor Vehicle Company 1915 року і припинила діяльність 1928 року. Riverside — це марка, під якою Montgomery Ward продавала імпортні мотоцикли. Sachs, заснована як Fichtel & Sachs, є одним із найстаріших виробників мотоциклів, випустивши перший байк 1904 року. Talbot-Lago з’явилася 1936 року завдяки Антоніо Лаго, який придбав права на ім’я Talbot і додав своє прізвище; марка стала однією з найвідоміших у Франції, але в 1950-х її поглинула Simca.

Серед нових сторінок моделей — Gran Sport Quattroruote, яка поєднувала стиль Alfa Romeo 6C 1930-х з агрегатами Giulia 1960-х. Allard Motor Company створювала репліки CLK5 Сідні Олларда, а сьогодні на новій сторінці зібрано репліки J2 і J2X. Arnolt-MG з’явився 1953 року завдяки угоді Стіва Арнольта з Bertone на 200 автомобілів. Audi A3, що спочатку базувався на платформі Volkswagen A4, тепер має сторінку для всіх чотирьох поколінь. Aston Martin Valhalla, розроблений разом з Red Bull Racing, продовжує лінійку високопродуктивних моделей «V». BSA Spitfire 1966 року був найшвидшим мотоциклом марки, здатним перевищувати 120 миль/год. Buell 1125 отримав рідинне охолодження Rotax V-twin замість двигуна Harley-Davidson. Cadillac Celestiq — флагманський електромобіль марки — тепер також має сторінку. Chevrolet Capitol Series AA і Superior Series F ділять одну сторінку. Dallara Stradale EXP — трекова версія зі знімним дахом. Dodge D5, D2 і D8 об’єднані на одній сторінці. Ducati 1198, наступник 1098, отримав власну сторінку. Ferrari 275 GTB і GTS, що прийшли на зміну серії 250, тепер разом. Ferrari 288 GTO, який у липні став 250-тисячним лотом, також має сторінку. Ford Aerostar, перший мінівен Ford, випускався з 1986 по 1997 рік. Geo Metro, що з’явився 1989 року як імпорт на базі Suzuki Cultus, теж додано до каталогу.

Розширення каталогу відображає зростання аукціонного майданчика та попит на спеціалізовану інформацію. Нові сторінки дозволяють колекціонерам і покупцям відстежувати рідкісні моделі, отримувати сповіщення про нові лоти та орієнтуватися в історії марок. Bring a Trailer заохочує користувачів стежити за сторінками, що їх цікавлять, а також за категорією оновлень, щоб не пропустити нові додавання.

Same event, other desks

Story file →