Een 2007 Audi RS4 met een geregistreerde historie van bijna vijftien jaar bij dezelfde eigenaar staat opnieuw te koop. De auto werd in februari 2022 verkocht, in augustus 2025 door dezelfde eigenaar teruggekocht en biedt nu 60.000 mijl op de teller. Sinds die terugkoop is ruim 13.000 dollar besteed aan herstel en onderhoud.
De RS4 is uitgevoerd in Daytona Gray Pearl Effect over een interieur van zwart Nappa-leder. Onder de kap ligt de kenmerkende 4.2-liter FSI V8, die fabrieksmatig 420 pk en 317 lb-ft koppel levert. Het vermogen gaat via een zesversnellingsbak met transaxle naar alle vier wielen, met een asymmetrisch dynamisch Quattro-systeem dat de kracht naar achteren bias't. Dit is de B7-generatie, herkenbaar aan de bredere spoorbreedte, uitgebouwde wielkasten, aluminium voorklep en aangepaste bumpers en sideskirts ten opzichte van de standaard A4.
Het recente onderhoud omvat meer dan alleen een beurt. De rechtervoorwiel is rechtgezet, de bovenste voorste draagarmen zijn vervangen, de remvloeistof is ververst en er is een vierwieluitlijning uitgevoerd. Ook zijn het inlaatspruitstuk, de positiesensoren en de seals daarvan vervangen. Het inlaatspruitstuk zelf kostte meer dan 5.000 dollar. De olie is voor het laatst ververst in juni 2026. De banden zijn 255/35 Michelin Pilot Sport All Season 4 met productiecodes uit 2026, gemonteerd op 19-inch split-spoke wielen in zilver.
De auto is uitgerust met het Premium Package, dat een schuifdak, licht- en regensensoren en automatisch dimmende spiegels met geheugenfunctie toevoegt. Verder zijn er adaptieve bi-xenonkoplampen, mistlampen, parkeersensoren achter, Dynamic Ride Control-ophanging en een Bose-geluidssysteem met CD-speler en navigatie. De voorstoelen zijn verwarmde, elektrisch verstelbare Recaro's met RS4-logo's, en ook de buitenste achterstoelen zijn verwarmd. Het interieur heeft carbonfiber accenten en een lederen stuurwiel met een 200-mph-snelheidsmeter en een toerenteller met 8.000 tpm rode lijn.
Er zijn ook gebruikssporen. De rechtervoorportierblade is aan de achterzijde vervormd, er zit een stoeprandmarkering op het linkerachterwiel en er zijn steenslagplekjes op het rechtervoorwiel. Binnenin klemt het rechtervoor ventilatierooster, kraakt de rechterarmsteun af en toe en zijn er krassen op het dashboardkastje. Een deel van de afwerking van het kofferdekslot is verzakt. De CD-wisselaar is onder een eerdere eigenaar verwijderd. Aan de onderzijde is corrosie zichtbaar op sommige onderdelen van het onderstel.
De auto wordt geleverd met fabrieksdocumentatie, twee sleutels, een EHBO-kit en onderhoudsgeschiedenis. Het Carfax-rapport vermeldt geen ongevallen of andere gerapporteerde schade. De auto heeft een schone Connecticut-titel op naam van de verkoper. Voor liefhebbers van de B7 RS4 is dit een van de weinige exemplaren met een zesversnellingsbak en de hoogtoerige V8, een combinatie die niet meer wordt gemaakt. De vraag is of de prijs het recente onderhoud en de lage kilometerstand weerspiegelt.