Die EU droht China mit Zöllen auf Plug-in-Hybride. Eine Deloitte-Analyse zeigt: Bei voller Weitergabe der Kosten würden die Preise um zehn Prozent steigen und die Nachfrage in Deutschland um zwölf Prozent sinken. Chinesische Hersteller könnten jedoch zunächst auf Margen verzicht…
EU-Gespräche in Peking: Zölle auf chinesische Hybridautos könnten Nachfrage in Deutschland um zwölf Prozent senken
Die EU droht China mit Zöllen auf Plug-in-Hybride. Eine Deloitte-Analyse zeigt: Bei voller Weitergabe der Kosten würden die Preise um zehn Prozent steigen und die Nachfrage in Deutschland um zwölf Prozent sinken. Chinesische Hersteller könnten jedoch zunächst auf Margen verzichten, um Marktanteile zu sichern.
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