Le tuk-tuk, ou auto-rickshaw, est un pilier du paysage urbain en Inde et dans une partie de l'Asie du Sud. Ce véhicule à trois roues, popularisé par Piaggio sous le nom d'Apé, n'a que très peu évolué sur le plan esthétique depuis des décennies. Le studio de design Carbon Noir propose aujourd'hui une alternative électrique qui bouscule les codes, sans trahir l'esprit du modèle original.
Baptisé « Cyberpunk 2077 Auto Rickshaw », ce concept troque le moteur thermique ou au gaz naturel comprimé contre une motorisation électrique, plus sobre en énergie. La carrosserie abandonne l'armature métallique recouverte de tissu pour une structure rigide, avec des phares et des feux arrière modernisés. Le résultat évoque la Renault Twizy, en plus compact et plus sage. Le designer assume un design bi-ton, avec une base verte, un choix qui rappelle les auto-rickshaws fonctionnant au CNG, dont la couleur sert justement à distinguer les motorisations. Ce détail divise, mais il ne remet pas en cause l'ensemble.
L'un des apports les plus concrets de ce concept réside dans l'aménagement intérieur. Là où l'auto-rickshaw classique loge son moteur à l'arrière, la plateforme électrique libère un coffre utilisable, une rareté dans cette catégorie. La disposition des sièges passe à une structure 2×2, plus conventionnelle, tout en conservant les commandes au guidon plutôt qu'un volant. Les portes restent uniquement sur le côté gauche, laissant le flanc droit protégé par une simple barre, comme sur la plupart des modèles indiens. L'accès des passagers se fait donc par la gauche, à l'avant comme à l'arrière, tandis que le conducteur peut entrer et sortir librement.
Ce concept ne promet pas pour autant un confort de berline. L'absence de vitres latérales et de climatisation signifie que les occupants restent exposés aux intempéries et à la poussière, un compromis tacitement accepté par les usagers de l'auto-rickshaw. Le guidon, élément iconique, est conservé, tout comme l'ouverture latérale qui fait partie de l'expérience. La modernisation proposée par Carbon Noir se veut donc respectueuse de l'ADN du véhicule : un transport léger, accessible et profondément ancré dans la culture locale.
Reste à savoir si un tel concept pourrait un jour dépasser le stade de la maquette. L'Inde pousse activement vers l'électrification des transports urbains, et l'auto-rickshaw représente un segment volumineux. Un modèle électrique au design renouvelé pourrait séduire autant les exploitants que les passagers, à condition de préserver le coût d'usage modeste qui fait sa force. Pour l'instant, le « Cyberpunk 2077 Auto Rickshaw » demeure une vision de designer, mais il illustre une question de fond : comment faire évoluer un objet du quotidien sans le dénaturer. La réponse de Carbon Noir tient en un équilibre entre héritage et innovation, avec l'électricité comme fil conducteur.