Wireva

Range Rover HSE Td6 diesel uit 2017 met 174.000 mijl op de teller

Een 2017 Land Rover Range Rover HSE Td6 Diesel met 108.000 mijl staat te koop in Florida. De auto heeft een 3,0-liter turbodiesel V6, achtversnellingsbak en een verleden met een geregistreerd ongeval in 2021.

Een 2017 Land Rover Range Rover HSE Td6 Diesel met 108.000 mijl (circa 174.000 kilometer) op de teller wordt te koop aangeboden in Florida. De auto is sinds nieuw geregistreerd in Californië en heeft een Montana-titel. De verkoop is in handen van een dealer, die de wagen aanbiedt met het instructieboekje.

Onder de motorkap ligt een 3,0-liter turbodiesel V6 die fabrieksaf 254 pk en 443 lb-ft (circa 600 Nm) koppel levert. Het vermogen gaat via een achttraps automatische transmissie en een elektronisch gestuurde tweestanden tussenbak naar alle vier de wielen. De auto is uitgevoerd in Aintree Green Metallic met een kleurpassend dak en heeft onder meer een panoramadak, getinte ruiten, xenon-koplampen, mistlampen, regensensoren, verwarmde en elektrisch verstelbare dimmende buitenspiegels, parkeersensoren, een trekhaak, modderspatten en een elektrisch bediende achterklep.

Het interieur is bekleed met Espresso- en Almond-leder. De Espresso-kleur loopt door op het bovenste dashboard en het deksel van de middenconsole, terwijl Almond-leder de onderste dashboarddelen, de middenconsole en de deurpanelen dekt. Tot de uitrusting behoren verwarmde en geventileerde voorstoelen, verwarmde en geventileerde neerklapbare achterstoelen, een Meridian-surroundsoundsysteem, vierzonige klimaatregeling, een surround-view camerasysteem en een 10-inch touchscreen met navigatie. Het verwarmde, met leer beklede multifunctionele stuurwiel heeft schakelflippers en een configureerbaar digitaal instrumentenpaneel met een snelheidsmeter tot 150 mph en een toerenteller tot 6.000 tpm.

De 20-inch Style 502 split-spaakwielen zijn gemonteerd met banden van het merk Unsure in de maat 265/50R20. Het onderstel omvat een elektronische luchtvering met variabele rijhoogte, Terrain Response 2, Adaptive Dynamics-stabiliteitsregeling, Hill Descent Control, Electronic Traction Control en geventileerde schijven rondom.

Volgens het Carfax-rapport is in april 2021 een ongeval gemeld. Dat is een belangrijk aandachtspunt bij de aankoop, omdat schadeverleden de restwaarde en verzekeringspremie kan beïnvloeden. De auto heeft inmiddels 108.000 mijl gereden, wat voor een diesel uit 2017 een stevige kilometerstand is. Een olieverversing is uitgevoerd als voorbereiding op de verkoop.

De Range Rover HSE Td6 is een van de zuinigere varianten binnen de Range Rover-lijn, met een dieselmotor die vooral op de snelweg voordelen biedt ten opzichte van de benzinemotoren. Voor kopers in Nederland is de combinatie van een Amerikaanse titel, een geregistreerd ongeval en de import naar Europa een rekenkundige opgave: naast de aanschafprijs komen BPM, transport, keuring en eventuele aanpassingen aan de verlichting en uitstooteisen. De vraagprijs en de veilingomstandigheden zijn niet in de bron vermeld, waardoor een kosten-per-kilometer-vergelijking op dit moment niet te maken is.

Wie een gebruikte Range Rover met dieselmotor overweegt, doet er goed aan het onderhoudsverleden en de staat van de luchtvering en de tussenbak te laten controleren. De 3,0-liter V6-diesel staat bekend om zijn koppel, maar vraagt net als elke zware SUV om regelmatig onderhoud. De aanwezigheid van een trekhaak kan wijzen op gebruik als trekauto, wat extra slijtage aan transmissie en ophanging kan betekenen.

Same event, other desks

Story file →