Volkswagen готує до запуску нове покоління пікапа Amarok для південноамериканського ринку. Автовиробник уже опублікував перші тизерні зображення закамуфльованого автомобіля одразу після презентації меншої моделі Tukan. За даними Motor1 Brazil, серійне виробництво новинки розпочнеться у 2027 році на заводі General Pacheco в Аргентині, де зараз збирають поточну версію моделі.
Нове покоління, ймовірно, буде призначене виключно для ринку Південної Америки, хоча не виключається поява автомобіля в кількох інших країнах. За інформацією галузевих джерел, пікап буде побудований на базі напрацювань багаторічного партнерства Volkswagen з китайською компанією SAIC. Найімовірніше, автомобіль розділить платформу з моделлю Maxus Interstellar X, яка на інших ринках, зокрема в Австралії, продається під назвою LDV Terron 9.
Такий підхід є поширеною практикою в сегменті середньорозмірних пікапів. Наприклад, Nissan Navara та Mitsubishi Triton також використовують спільні інженерні рішення. Сам Volkswagen уже пішов цим шляхом із глобальною версією Amarok другого покоління, яка з 2022 року базується на Ford Ranger. Однак у Південній Америці компанія не припиняла виробництво першого покоління моделі 2010 року, яке досі збирається на власній старій рамі та отримало другий рестайлінг у 2024 році. Таким чином, два поточні Amarok мають лише спільну назву, але різну технічну начинку.
Опубліковані зображення нового південноамериканського Amarok демонструють суттєво оновлений дизайн. Передня частина автомобіля отримала повністю нову оптику зі світлодіодною смугою на всю ширину кузова та двома додатковими денними ходовими вогнями. Решітка радіатора стала нижчою та розділена двома горизонтальними планками. Збоку помітні квадратні корпуси дзеркал, прямокутні колісні арки, масивні дверні ручки та рейлінги на даху. Задня частина автомобіля на тизерах не показана, але, за попередніми даними, вона також суттєво відрізнятиметься від поточної моделі.
Щодо габаритів, то за попередніми оцінками, новий Amarok буде меншим за Maxus Interstellar X, який сягає приблизно 5,50 метра в довжину та 2,01 метра в ширину з колісною базою 3,30 метра. Для порівняння, поточний Amarok має довжину 5,35 метра та колісну базу 3,10 метра.
Volkswagen підтвердив, що нове покоління буде електрифікованим і стане найпотужнішим Amarok в історії моделі. За даними Motor1 Brazil, топова версія під назвою 800 TSI може отримати плагін-гібридну силову установку потужністю понад 470 кінських сил та крутним моментом 800 Нм. Такий автомобіль зможе розганятися до 100 км/год менш ніж за п'ять секунд. Очікується, що ця версія матиме повний привід. Крім того, у лінійці, найімовірніше, залишиться турбодизельний двигун, оскільки Maxus Interstellar X пропонує 2,5-літровий дизельний агрегат.