Rivian heeft stilletjes de ventilatie in de rugleuning van de voorstoelen van de R2 geschrapt. Nieuwe exemplaren blazen geen lucht meer door de rugleuning, zo meldt InsideEVs. De wijziging leidt tot verontwaardiging onder kopers, van wie sommigen hun bestelling annuleren.
De R2 is het compacte elektrische model waarmee Rivian een groter publiek wil bereiken. Ventilatie in de rugleuning is in dat segment een gewilde optie, vooral in warme klimaten. Het systeem trekt lucht door de zitting en de rugleuning om zitvlak en rug te koelen. Door de rugleuning te schrappen, blijft alleen ventilatie in de zitting over.
Volgens InsideEVs is de aanpassing niet vooraf aangekondigd. Kopers die hun auto al hadden gereserveerd, ontdekten de wijziging via forums en sociale media. Sommigen zeggen dat de ventilatie in de rugleuning een van de redenen was om de R2 te kiezen boven concurrenten. Het annuleren van een bestelling is een uiterste middel, maar meerdere kopers zeggen dat ze dat nu overwegen.
Rivian heeft nog niet publiekelijk gereageerd op de ophef. Het bedrijf kampt al langer met kostenbesparingen en productie-uitdagingen. De R2 moet in 2026 in productie gaan en is cruciaal voor de groei van het merk. Een functionaliteit schrappen zonder klanten vooraf te informeren, kan het vertrouwen in het merk schaden.
Voor Nederlandse kopers is de R2 nog niet leverbaar, maar de commotie is relevant voor wie een elektrische auto in dit segment overweegt. Stoelventilatie is een van de specificaties die kopers steeds vaker vergelijken. Het schrappen van een functie na reservering roept vragen op over hoe fabrikanten omgaan met wijzigingen in de specificatielijst.
Rivian is niet het eerste merk dat een functie schrapt. In de afgelopen jaren hebben meerdere fabrikanten opties geschrapt of vervangen door goedkopere alternatieven vanwege chiptekorten en kosten. Het verschil is dat Rivian de wijziging niet actief communiceert. Kopers ontdekken het pas bij levering of via online forums.
De R2 moet concurreren met modellen als de Tesla Model Y en de Hyundai Ioniq 5. In dat segment letten kopers op elke euro en elke functie. Een ontbrekende ventilatie in de rugleuning kan een dealbreaker zijn, zeker in landen met hete zomers. Of Rivian de functie terugbrengt, is onduidelijk.