Купе Porsche 911 Carrera 1985 року в стилі Safari виставили на продаж у США. Це версія Rest-of-World, яку імпортували до Штатів ще 1985 року, а згодом перебудували під позашляховий формат. Продавець — місцевий партнер аукціонного майданчика, який придбав автомобіль у лютому 2025 року та замовив установку замінного опозитного двигуна 3.2 літра.
Серцем машини є шестициліндровий опозитний мотор M930/21, який зняли з американської версії 911 Carrera M491 1985 року. Установкою займалася майстерня Automotive Techniques з міста Нові, штат Мічиган. Під час робіт паливні форсунки пройшли ультразвукове чищення, а також замінили акумулятор, масляні магістралі та заливну горловину паливного бака. Потужність передається на задні колеса через п'ятиступінчасту механічну трансмісію Type 915.
Позашляховий вигляд автомобіля сформували підвіска Kelly-Moss Safari з койловерами, 16-дюймові диски Fuchs та шини BFGoodrich T/A Baja Champion K02 різної ширини: 215/65 спереду та 225/70 ззаду. Також встановили світлодіодні фари, багажник на дах Rennline та задній спойлер «качиний хвіст». Кузов перефарбували в зелений колір — раніше він був чорним. Перед продажем усунули тріщини фарби на нижній передній панелі та склопластиковій кришці багажника.
Салон отримав передні сидіння Recaro з чорної шкіри з вставками з тканини Pepita, чорні шкіряні задні сидіння, червоні ремені безпеки, кермо MOMO та нову панель приладів. Серед обладнання — люк, круїз-контроль, накладки на пороги Rennline, металеві ручки дверей, свердлені педалі та головний пристрій Porsche Classic Communications Management, під'єднаний до динаміків Pyle. Також встановлено комплект короткоходної куліси та ручку перемикання передач у стилі 917.
У 2026 році виконали низку технічних робіт: відремонтували передні гальмівні супорти, замінили гальмівні шланги, стабілізатор поперечної стійкості та перевели кондиціонер на холодоагент R134a, оновивши магістралі. Тоді ж відремонтували датчик рівня оливи. На щитку приладів — центральний тахометр із червоною зоною на 6300 обертів, спідометр до 180 миль на годину, годинник Quarz та покажчики рівня оливи, тиску, температури й пального.
Одометр показує 92 тисячі миль, але загальний пробіг невідомий. Згідно зі звітом Carfax, у вересні 1987 року автомобіль потрапляв у ДТП. Продаж супроводжується записами про нещодавні роботи та чистим мічиганським свідоцтвом про реєстрацію. Раніше це купе вже продавали на тому самому майданчику у вересні 2021 року.
Для колекціонерів ця машина цікава поєднанням заводської версії Rest-of-World, повного циклу перебудови в стилі Safari та свіжого двигуна. Такі проєкти дедалі частіше сприймають не як екзотику, а як практичний спосіб отримати класичний 911, придатний і для міста, і для ґрунтових доріг.