Volvo представить концепт-кар у 2027 році, який стане першим візуальним провісником нової дизайнерської мови бренду. Прем'єра приурочена до 100-річчя шведської марки, а сам концепт задасть напрямок для наступного покоління моделей. Про це під час оновлення глобальної стратегії компанії повідомив голова дизайн-відділу Томас Інгенлат, який повернувся до Volvo на початку цього року після роботи генеральним директором Polestar.
За словами Інгенлата, новий дизайн спиратиметься на історію та спадщину бренду. Він нагадав, що впізнаваність Volvo з першого погляду формують залізний знак, діагональна смуга, що його підтримує, та решітка, яка обрамляла автомобілі й логотип протягом тривалого часу. Водночас він наголосив, що перед дизайнерським відділом стоїть велике завдання — визначити шлях уперед і сформулювати його для майбутнього.
Окрему увагу Інгенлат приділив переосмисленню інтер'єру та взаємодії водія з автомобілем. Він визнав, що надмірний акцент на екранах і сенсорному керуванні викликає критику з боку клієнтів і журналістів. На його думку, компаніям необхідно прислухатися до споживачів і прагнути до кращого балансу між цифровою та фізичною взаємодією.
«Ми не просто впровадимо ряди й ряди кнопок, але будемо використовувати те позитивне, що може дати фізична взаємодія», — пояснив Інгенлат. Він порівняв підхід із камерою Leica, де фізичні елементи керування залишаються важливими для користувача. Водночас він наголосив, що Volvo не відмовляється від тачскринів, а лише використовуватиме їх там, де вони справді ефективні.
«Моя догма така: будь-яка функція, яку ви постійно відображаєте на екрані, не повинна бути на екрані. Екран — це про гнучкість і показ того, що не потрібно бачити весь час. Тож використовуйте тачскрін для того, для чого він добрий, і поверніть кілька додаткових кнопок порівняно з сьогоднішніми автомобілями», — заявив дизайнер.
Інгенлат також натякнув на можливий регіональний підхід до дизайну Volvo. Це може означати, що моделі, призначені спеціально для китайського ринку, матимуть більше екранів, оскільки цифрова взаємодія там популярніша. Такий підхід дозволить адаптувати автомобілі до вподобань різних ринків, не втрачаючи загальної ідентичності бренду.
Новий концепт стане частиною масштабної стратегії оновлення Volvo. Компанія планує випустити 13 нових моделей у всьому світі до кінця 2030 року. Таким чином, прем'єра 2027 року не лише відзначить сторіччя марки, а й закладе основу для майбутнього модельного ряду, який поєднає спадщину бренду з сучасними технологіями та оновленим підходом до ергономіки.