Mercedes-AMG продовжує доводити оновлену версію кросовера GLC 53 Coupe. Прототип у камуфляжі помітили під час тестів на Нюрбургринзі, що вказує на підготовку моделі до планового оновлення. Прем'єра очікується навесні наступного року, а сам автомобіль отримає статус модельного року 2028.
Зовнішні зміни будуть стриманими. Основна увага приділена новій решітці радіатора та зіркоподібним денним ходовим вогням на обох кінцях кузова. Такий підхід відповідає стилю нещодавніх оновлень Mercedes-Benz, зокрема седана C-Class. В інтер'єрі GLC збереже окрему цифрову панель приладів і нахилений сенсорний планшет на центральній консолі, знайомі за поточною версією.
Попри очікування шанувальників марки, оновлений GLC 53 не отримає атмосферного V8 з плоским колінчастим валом, який дебютував на ексклюзивному CLE 646. Цей двигун поки що залишається прерогативою обмеженої серії, і, за наявною інформацією, його впровадження в GLC відкладається до виходу наступного покоління кросовера приблизно у 2029 році. Саме тоді, ймовірно, повернеться і версія GLC 63.
Нагадаємо, що AMG представила GLC 53 у лютому. Під капотом у неї встановлено 3,0-літровий рядний шестициліндровий двигун з м'якою гібридною системою, який видає 449 к.с. Ця конфігурація прийшла на зміну двом попереднім версіям — GLC 43 та GLC 63, обидві з 2,0-літровими чотирициліндровими моторами. Базова GLC 43 розвивала 416 к.с., а флагманська GLC 63 PHEV — 671 к.с.
Однак плагін-гібридний флагман не користувався особливою популярністю, і для модельного року 2027 AMG відмовилася від обох версій на користь GLC 53. Її шестициліндровий двигун працює в парі з м'якогібридною установкою, забезпечуючи 443 к.с. та 600 Нм крутного моменту. Завдяки функції overboost цей показник на короткий час зростає до 640 Нм. Це трохи більше, ніж міг запропонувати старий GLC 43, але суттєво менше за показники GLC 63.
Динаміка також відповідає зміні пріоритетів. GLC 53 розганяється до 100 км/год за 4,2 секунди, тоді як GLC 63 витрачав на це 3,5 секунди. Натомість нова версія компенсує це приємним звучанням шестициліндрового двигуна та приблизно на 150 кг меншою масою. Це не GLC 63, але цілком гідна альтернатива до моменту, коли AMG представить наступне покоління з можливим поверненням V8.
Таким чином, оновлений GLC 53 стане проміжним етапом в еволюції моделі. Він отримає свіжий вигляд, збереже сучасні технології салону та запропонує збалансовані характеристики. Але справжніх ентузіастів, які чекають на повернення восьмициліндрового двигуна, AMG поки що просить зачекати до кінця десятиліття.