Wireva

Продажі BMW у США зросли на 3,4%, але X4 та iX впали на 96%

BMW звітує про зростання продажів у США на 3,4% за третій квартал, однак окремі моделі демонструють кардинально різні результати: 3 Series підскочила на 46%, тоді як X4 та iX обвалилися на 96%.

Американське відділення BMW оприлюднило результати продажів за третій квартал 2026 року. Загальний обсяг реалізації зріс на 3,4% і сягнув 100 210 автомобілів, а з початку року дилери передали клієнтам 287 154 машини, що на 4,3% більше, ніж торік. На перший погляд, цифри виглядають стабільно, проте детальний аналіз модельного ряду виявляє разючі контрасти.

Найяскравішою історією кварталу стало відродження інтересу до седанів. BMW 3 Series розійшлася тиражем 11 256 одиниць, що на 46,4% більше порівняно з 7 689 авто рік тому. За дев'ять місяців продажі цієї моделі зросли на 37,3% і досягли 29 987 одиниць. Це помітний сигнал на тлі загальноприйнятої думки про занепад сегмента седанів. Водночас 4 Series залишилася майже на торішньому рівні в квартальному вимірі, але втратила 24,4% за рік, тоді як 5 Series просiла на 20,6% за квартал. Загалом продажі легкових автомобілів BMW зросли на 3,8% у третьому кварталі, хоча за підсумками дев'яти місяців усе ще залишаються на 0,4% нижчими за минулорічні.

Позашляховики продовжують відігравати ключову роль у структурі продажів. X3 додав 7% і сягнув 22 457 одиниць за квартал, а з початку року зростання становить 20,2%. Ще кращі результати показав X5: 22 213 реалізованих авто, що на 21,5% більше, ніж торік. За дев'ять місяців X5 став найпопулярнішою моделлю марки в США з показником 63 767 одиниць, випередивши X3 із 60 128 авто. Для розуміння масштабу: за квартал BMW продала більше X5, ніж моделей 2 Series, 5 Series, 7 Series, 8 Series та Z4 разом узятих. Позитивну динаміку також продемонстрували X6, продажі якого зросли на 20,2%, та компактніший X2 із приростом 29,1%.

На протилежному полюсі опинилися дві моделі, чиї результати виглядають майже однаково драматично. Продажі X4 обвалилися з 1 826 автомобілів торік до 72 цього кварталу, що означає падіння на 96,1%. Такий самий відсотковий спад зафіксовано і для електромобіля iX: з 3 136 одиниць до 121. BMW пояснює загальне зниження продажів електрифікованих моделей на 24,9% «поточними ринковими умовами та плановою зміною поколінь». Компанія вже розпочала поставки нових електромобілів, зокрема iX3 та i7. Цікаво, що продажі підзаряджуваних гібридів, навпаки, зросли на 23,2% за квартал.

Не все так гладко і в дилерських центрах Mini. Продажі цієї марки впали на 10,2% до 6 531 автомобіля за квартал і на 7,4% за дев'ять місяців. Найбільше постраждав Countryman, чиї продажі знизилися на 28,1% до 2 390 одиниць. Однак знайшовся й несподіваний виняток: продажі Mini Cooper Convertible підскочили на 29,8% за квартал і на 41% з початку року. Схоже, коли все навколо виглядає невизначено, покупці обирають трохи більше задоволення від водіння.

Сумарно BMW і Mini реалізували 106 741 автомобіль за квартал, що на 2,5% більше, ніж торік. Цей показник навряд чи можна назвати приголомшливим, але за скромним зростанням у 3,4% ховається справжня драма: 46-відсотковий стрибок 3 Series, домінування X5 над значною частиною лінійки та одночасний обвал двох кросоверів на 96%.

Same event, other desks

Story file →