Een Porsche 911 Turbo coupé uit 2001 die in hetzelfde jaar door RUF Automobile GmbH in Duitsland is omgebouwd naar de 520 pk sterke RTurbo-specificatie, wordt nu te koop aangeboden. De conversie vond plaats bij ongeveer 4.000 mijl op de teller en omvatte RUF-bumpercovers, spoilers, meerdelige wielen, een geïntegreerde rolkooi, pedaalcovers en dorpelplaten. De auto wordt aangeboden via dealerconsignatie en heeft inmiddels 67.000 mijl gereden.
De aandrijflijn bestaat uit een twin-turbo 3,6-liter flat-six die via een zestraps handgeschakelde transaxle alle vier de wielen aandrijft. De motor werd door RUF gemodificeerd met opgewaardeerde twin-turbo’s, een aangepaste ECU-tune en een sportuitlaat. In 2025 werd het blok uitgebouwd om billet koelwaterleidingen te installeren; tegelijk werden de waterpomp, bougies, bobines, aandrijfriem en thermostaat vervangen. De versnellingsbak werd in 2011 gereviseerd en in 2010 werd een nieuwe koppeling gemonteerd. Recente lektest- en compressietestresultaten zijn beschikbaar.
De carrosserie is uitgevoerd in Arctic Silver Metallic. Na een frontale aanrijding in 2009 werd de voorbumper opnieuw gespoten en de voorspoiler gereconstrueerd; in 2012 werd de voorlip opnieuw gespoten. De hydraulische cilinders van de achtervleugel zijn in 2025 gereviseerd, net als de schokdempers van motorkap en kofferdeksel. De 18-inch RUF-wielen werden in 2025 opnieuw afgewerkt en voorzien van Michelin Pilot PS2-banden. In datzelfde jaar werden Öhlins-coilovers geïnstalleerd en werden het achter-subframe, de voorste wieldraagarmen en de remvloeistof vervangen respectievelijk ververst. De remmen bestaan uit rode RUF-vierzuigerklauwen met geperforeerde schijven rondom.
Het interieur is bekleed met zwart leer, dat ook het dashboard en de deurpanelen siert. De auto heeft elektrisch verstelbare voorstoelen, automatische klimaatregeling, cruisecontrol, een RUF geïntegreerde rolkooi, RUF-pedaalcovers en RVS dorpelplaten. Verder is er een Kenwood Excelon-versterker, een Kenwood-hoofdunit met navigatie en achteruitrijcamera, een Passport 8500ci-radardetector en een JL Audio-subwoofer in een behuizing achter de achterstoelen. Het dashboard werd in 2025 opnieuw bekleed. Het met leer beklede stuurwiel omsluit RUF-instrumentatie met een centrale 8.000-toeren toerenteller, een 220-mph snelheidsmeter en meters voor koelvloeistoftemperatuur, oliedruk, spanning en brandstofniveau. De digitale kilometerteller toont 67.000 mijl, waarvan ongeveer 12.000 door de huidige eigenaar zijn gereden.
De auto is in 2008 door de huidige eigenaar verworven. De RUF-conversiedatum op het conversieblad is november 2001. Er zijn servicegegevens, RUF-documentatie en een schone Carfax bij de auto. De Ohio-titel vermeldt “Actual” bij de kilometerstand. De auto wordt aangeboden via dealerconsignatie.