Wireva

Geturbocharged BMW 325i Cabriolet M-Technic II met vijfversnellingsbak te koop

Een 1992 BMW 325i Cabriolet met M-Technic II-pakket, 3.5-liter M30-turbomotor en handgeschakelde vijfversnellingsbak staat te koop. De auto heeft 201.000 mijl op de teller en een uitgebreide modificatiehistorie.

Dit bericht is met AI-ondersteuning gemaakt onder redactionele verantwoordelijkheid van Haydamax OÜ.

Een bijzondere E30 BMW 325i Cabriolet uit 1992 staat te koop via een dealerconsignatie. De auto werd nieuw geleverd met het M-Technic Appearance Package en onderging in de loop der jaren een ingrijpende technische transformatie. Onder de motorkap ligt inmiddels een 3,5-liter M30 zescilinder met turbo, gekoppeld aan een handgeschakelde vijfversnellingsbak. De teller staat op 201.000 mijl.

De auto is uitgevoerd in Alpine White en heeft een zwart softtop die onder huidig eigendom is vervangen. Het interieur is opnieuw bekleed met Lotus White leder, inclusief nieuwe vulling en verwarmingselementen in de voorstoelen. Het M-Technic II-pakket voegde destijds uitgebreide rocker covers en herziene voor- en achterbumpers toe. De bumpers werden rond 2008 opnieuw gespoten. Verder zijn er Europese «Smiley» ellipsoïde koplampen met 6000k HID-dimlicht, Europese grilles, smoked zijmarkeringslichten en Shadowline sierstrips gemonteerd. Een fiberglass voorlip en een handmatig bediende softtopkap zijn later toegevoegd.

De motor is een 3,5-liter M30B35 die in 2010 uit een 1991 535i zou zijn gehaald. In 2016 werd hij voorzien van turbo-onderdelen uit een E23 745i. De modificaties omvatten een keramisch gecoate K27-turbo met vernieuwd compressorwiel, een Turbosmart hybride blow-off valve, een PTP turbodeken, een keramisch gecoat spruitstuk en wastegate, een front-mounted intercooler, een M30B32 overdrive waterpomppoelie, een Megasquirt ECU met elektronische boostregeling, een Innovate LC-2 wideband O2-controller, een Walbro GSS342 brandstofpomp, polyurethaan motorsteunen en Spal-ventilatoren met AutoCool85 PWM-regeling. Het uitlaatsysteem is een custom 304SS met hitteschilden, Magnaflow katalysator en Vibrant demper/resonator. De olie is in januari 2023 ververst en de kleppendekselpakking is vervangen.

De originele automatische transmissie is vervangen door een Getrag 260/5 vijfversnellingsbak. Die is gekoppeld aan een vliegwiel, koppeling en drukgroep volgens E28 M5-specificatie. Het vermogen gaat naar de achterwielen via een 2,93 limited-slip differentieel. In januari 2023 zijn een vervangende koppelingsset, achterste krukaskeerring en ingaande askeerring gemonteerd. Het onderstel is eveneens aangepast met Ground Control coilovers met 450 lb voor- en 650 lb achterveren, een Z3-stuurhuis, M3 offset control arm bushings, Koni short body schokdempers, K-Mac camber- en casterplaten, versterkte voor- en achtersubframes van Garagistic, gelaste achterste camber- en toestelverstellers, Bimmerworld achterste schokdempersteunen, een cabrio voorstabilisatorstang met polyurethaan bussen en een M3 achterstabilisatorstang met polyurethaan bussen. Een UUC Motorsports big brake kit met blauwe remklauwen en geventileerde schijven is eerder gemonteerd, samen met RVS remleidingen.

De auto staat op 17-inch multi-piece Alpina-stijl wielen met gepolijste randen en Alpina-logo naafkappen, voorzien van 215/40 Falken Azenis banden. Binnenin zijn er handmatig verstelbare sportstoelen, R12 airconditioning, een Z4 pook, lederen pook- en handremhoezen met tricolor stiksels, keyless entry, een Raceland windscherm en M-Technic stoelbadges en deurrubbers. Een Blaupunkt Bremen SQR 46 DAB Bluetooth-headunit is aangesloten op Exile 4×100 en 1×100 versterkers met Exile mids en tweeters. Het stuur is een opnieuw beklede M-Technic II. Een boostmeter vervangt de fabrieksmatige verbruiksmeter, er is een George Graves stealth wideband O2-display boven de radio en een digitale voltmeter in het checkpaneel. VDO-meters in de middenconsole tonen oliedruk, olietemperatuur en koelvloeistoftemperatuur.

De auto werd in juli 2020 via een veiling verkocht, waarna de koppeling werd vervangen en een Blaupunkt Bluetooth-stereo werd ingebouwd. In oktober 2024 werd de auto opnieuw aangeboden en daarna door de huidige eigenaar verworven. Sindsdien zijn ongeveer 500 mijl toegevoegd. De auto wordt geleverd met gereedschapskit, een schone Carfax en een schone Georgia-titel. Er zijn echter ook aandachtspunten: de elektrische antennemast werkt niet, de intermitterende ruitenwisserfunctie is defect, er zit lakscheuring op de voorste valance en chipping op de sierstrips. Twee lederen panelen op de bestuurdersstoel en achterbank zijn sinds de vorige veiling gerepareerd. Een paint correction en paintless dent repair zijn uitgevoerd in voorbereiding op de verkoop.

Same event, other desks

Story file →