На аукціоні Bring a Trailer виставлено Lexus LS430 2004 року випуску, який від моменту продажу з салону реєструвався лише в Каліфорнії та Аризоні. Цифровий одометр показує 76 тисяч миль, з яких приблизно тисячу додав нинішній власник. Автомобіль пропонують від імені власника з чистим звітом Carfax і аризонським свідоцтвом про реєстрацію, оформленим на його ім'я.
Кузов виконано у відтінку Flint Mica з яскравими хромованими елементами та шильдиками. Серед зовнішнього обладнання — скляний люк із електроприводом, камера заднього виду, передні та задні паркувальні сенсори, двері з доводчиками, система попередження зіткнень, ксенонові фари, протитуманні ліхтарі, подвійні вихлопні труби та бічні дзеркала з підігрівом, електроприводом, складним механізмом і вбудованими підсвітками. Дрібні вади лакофарбового покриття представлені у фотогалереї лота.
Перед продажем на автомобіль встановили п'ятиспицеві 18-дюймові легкосплавні диски з шинами Yokohama Advan Sport. Гальмівна система — чотириколісні вентильовані диски з ABS і підсилювачем. Передні та задні колодки замінили, а диски проточили 2021 року; 2022-го замінили шланг гідропідсилювача керма. Автомобіль рухається на адаптивній пневмопідвісці, яка входила до пакета Ultra Luxury.
Салон оздоблено чорною напіваніліновою шкірою з дерев'яними вставками на передній панелі, центральній консолі та дверних панелях. Передні й задні сидіння мають електропривод, підігрів і вентиляцію. Серед оснащення — пам'ять положення водійського сидіння, адаптивний круїз-контроль, голосова навігація на DVD, аудіосистема Mark Levinson, безключовий доступ, двозонний клімат-контроль, касетний програвач із шестидисковим CD-чейнджером, задній клімат-контроль, задній охолоджувальний бокс, задні аудіооргани керування та електроприводна шторка заднього вікна. Кермо з дерев'яно-шкіряним обідом має електропривод нахилу й вильоту.
Приладова панель включає спідометр до 160 миль/год, тахометр і додаткові датчики температури охолоджувальної рідини та рівня пального. Під капотом — 4,3-літровий V8 3UZ-FE з чотирма клапанами на циліндр і безступеневим регулюванням фаз газорозподілу, заводською потужністю 290 кінських сил і 320 фунт-футів крутного моменту. 2023 року замінили ремінь ГРМ і водяний насос, а перед продажем оновили мастило. Потужність передається на задні колеса через шестиступінчасту автоматичну коробку передач.
Комплектація Ultra Luxury зробила LS430 одним із найрозкішніших седанів свого часу: адаптивна пневмопідвіска, адаптивний круїз-контроль, паркувальна допомога, голосова навігація, підігрів і вентиляція сидінь у обох рядах, задній клімат-контроль, задній охолоджувальний бокс, електроприводна шторка заднього вікна, доводчики дверей і аудіосистема Mark Levinson. Саме ці опції роблять екземпляр цікавим для колекціонерів, адже більшість LS430 на ринку мають значно скромніше оснащення.
Звіт Carfax не фіксує аварій чи інших пошкоджень. Лот супроводжується чистою історією та аризонським свідоцтвом про реєстрацію, що підтверджує прозорість володіння. Для покупців, які шукають надійний представницький седан із повним набором опцій і помірним пробігом, цей LS430 є рідкісною нагодою на тлі дедалі більшого інтересу до добре збережених японських автомобілів епохи 2000-х.