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Neuer Infraplan soll Bahn-Infrastruktur transparenter und verlässlicher machen

Das Bundesverkehrsministerium legt einen 160-seitigen Infraplan für die Jahre 2026 bis 2030 vor. Er soll sichtbar machen, welche Sanierungen, Digitalisierungen und Ausbauten die Bahn-Infrastruktursparte InfraGO umsetzen soll. Acht Kennzahlen mit verbindlichen Zielwerten sollen die Steuerung verbessern. Kritiker fordern verbindliche Umsetzung und eine überjährige Finanzierung.

Dieser Beitrag wurde mit KI-Unterstützung unter der redaktionellen Verantwortung von Haydamax OÜ erstellt.

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Das Bundesverkehrsministerium legt einen 160-seitigen Infraplan für die Jahre 2026 bis 2030 vor. Er soll sichtbar machen, welche Sanierungen, Digitalisierungen und Ausbauten die Bahn-Infrastruktursparte InfraGO umsetzen soll. Acht Kennzahlen mit verbindlichen Zielwerten sollen d…

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